中新網(wǎng)6月8日電 《中國財經(jīng)報》今日載文指出，中國應下大功夫加緊蛛網(wǎng)式戰略通道的建設，有效降低中國在海上石油運輸被中斷所導致的脆弱性，減少對西太平洋戰略通道的依賴(lài)。在這個(gè)問(wèn)題上，中外分析家都強調了輸油管道的潛在戰略利益。
文章稱(chēng)，首先，加強中國南海石油的開(kāi)發(fā)，并著(zhù)手建設通往緬甸的石油運輸管道。南中國海有石油資源235億噸、天然氣資源10億立方米，是重要的戰略資源基地，中國應加強與東南亞相關(guān)國家在南中國海石油開(kāi)發(fā)上的合作。
其次，加強東北亞能源合作，建設東西伯利亞——中國——韓國——日本的天然氣管道，以及西西伯利亞——中亞——中國——日本的石油管道建設；
再次，充分利用上海合作組織，加強和中亞國家以及俄羅斯的能源合作。中國對中亞和俄羅斯能源資源的投資，能夠為中國提供避開(kāi)美國海軍控制的航道的石油供應線(xiàn)，降低中國由于中東石油供應阻礙甚至中斷所造成的脆弱，而且中國的陸上軍事優(yōu)勢將發(fā)揮積極作用。
此外，建設從俄羅斯、哈薩克斯坦等中亞國家到中國的輸油管道，可以確保中國能源供應來(lái)源多元化，從而保障中國的能源安全。戰略通道事關(guān)中國的經(jīng)濟安全和國家核心利益，中國應不遺余力地建設蛛網(wǎng)式戰略通道，并大幅度提高確保戰略通道暢通的能力。
文章認為，戰略通道建設將是一項投資大、風(fēng)險大、見(jiàn)效慢的事業(yè)，應發(fā)揮中央政府在戰略通道建設中的主體作用，完善以國家銀行為主體的政府投資和融資體系，在投資規模和信貸規模上應重點(diǎn)向戰略運輸通道建設傾斜，集中必要的財力、物力保障重點(diǎn)建設項目。(門(mén)洪華、高宇寧)
