中新網(wǎng)6月10日電 因滬寧高速公路江蘇段拓寬工程施工,6月1日凌晨起,滬寧高速全線(xiàn)限速80公里/小時(shí),但并沒(méi)有降低過(guò)往車(chē)輛通行費收費標準。日前,南京某律師事務(wù)所律師楊森決定將滬寧高速經(jīng)營(yíng)者、江蘇寧滬高速公路股份有限公司推上法庭,要求其重新制訂價(jià)格合理的收費標準。
據南京日報報道,楊森介紹說(shuō),昨天,他從南京乘私家車(chē)經(jīng)過(guò)滬寧高速去句容辦事,為此,滬寧高速收費站向他收取了25元車(chē)輛通行費。在汽車(chē)行駛途中,他發(fā)現,整條路上不斷出現限速80公里/小時(shí)、限速60公里/小時(shí)等交通標志,還有幾處地段禁止超車(chē)。為此,他從南京去句容的時(shí)間比原先增加了三分之一。
楊森認為,他為生活消費需要,使用江蘇寧滬高速公路股份有限公司管理和經(jīng)營(yíng)的高速公路,并按高速公路收費標準向其支付了車(chē)輛通行費。而《中華人民共和國消費者權益保護法》規定,消費者在購買(mǎi)商品或者接受服務(wù)時(shí),有權獲得質(zhì)量保障、價(jià)格合理、計量正確等公平交易條件。
他按照高速公路的收費標準向“滬寧高速”支付了車(chē)輛通行費用,而對方在沒(méi)有降低收費價(jià)格的情況下,卻無(wú)法向他提供質(zhì)量保障的通行服務(wù)(如高速公路正常限速應為120公里/小時(shí))。也就是說(shuō),他按照其所支付的價(jià)格應享有質(zhì)量保障的通行服務(wù),而“滬寧高速”提供的服務(wù)質(zhì)量卻存在問(wèn)題,高速客觀(guān)上變成了“低速”。
為此,楊森決定今天向法院遞交訴狀,將江蘇寧滬高速公路股份有限公司告上法庭,打一場(chǎng)公益官司,請求法院判令“滬寧高速”就其限速路段重新制訂價(jià)格合理的收費標準,并承擔該案全部訴訟費用。(黃偉清)