中新網(wǎng)6月16日電 據北京晨報報道，在中美航空權談判已進(jìn)行整整四輪后，第五輪的“車(chē)輪戰”也即將展開(kāi)。有消息稱(chēng)，中美就2010年前更多美國航班到中國達成臨時(shí)協(xié)議。
6月15日下午，民航總局否認了這一說(shuō)法。有關(guān)負責人證實(shí)，民航總局正代表中方與美方就此進(jìn)行談判。
據悉，按照新協(xié)議，美國的5家航空公司將在協(xié)議期滿(mǎn)之前分批獲準經(jīng)營(yíng)中國業(yè)務(wù)，這將使開(kāi)通中國航線(xiàn)的美國航空公司數量增加1倍以上，每周飛往中國的航班數量則增加3倍。此外，美國的航空貨運公司還將獲準在中國更多的機場(chǎng)建設航空轉運站。
這位知情人士說(shuō)，為期6年的新協(xié)議全部條款將于本周在華盛頓最后確定，協(xié)議可能于7月份在中國簽署。
此前，美國官員希望與中國達成完全的“開(kāi)放領(lǐng)空”協(xié)議，但未獲得成功。雙方已經(jīng)同意兩年內就進(jìn)一步開(kāi)放航空市場(chǎng)重開(kāi)談判。
目前，美國已有UPS、聯(lián)邦快遞、聯(lián)合航空和西北航空獲準經(jīng)營(yíng)飛往中國的航班，它們每周飛往中國的航班數為54班次，聯(lián)合航空最多，擁有21班次，UPS是6個(gè)班次。(李雋瓊、劉映花)
