中新網(wǎng)7月14日電 據春城晚報報道，云南省發(fā)改委最近提出云南省未來(lái)10—15年內的鐵路建設目標：加快和提前建設泛亞鐵路國際大通道，出省通道實(shí)現擴能提速，實(shí)現昆明輻射滇中城市群和主要旅游城市的城際快速鐵路客運通道。
據悉，按照國家2003年—2020年“中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃”，將在云南境內改建中越國際鐵路通道昆明—河口段，新建中老國際鐵路通道昆明—景洪—磨憨段，新建中緬國際鐵路通道大理—瑞麗段，新建滇藏鐵路大理—麗江—香格里拉段；同時(shí)，對既有路網(wǎng)進(jìn)行改造，增建昆明—沾益二線(xiàn)，增建沾益—六盤(pán)水二線(xiàn)等。
據此，云南省發(fā)改委最近提出未來(lái)10—15年內的鐵路建設目標。云南省發(fā)改委建議：力爭今年三季度開(kāi)工建設大(理)麗(江)鐵路(工期3年半)，力爭年內或明年上半年開(kāi)工建設泛亞鐵路東線(xiàn)玉(溪)蒙(自)段(工期3年半)，力爭2005年開(kāi)工建設沾益—六盤(pán)水二線(xiàn)(工期3年)，力爭2006年建設昆明樞紐南環(huán)線(xiàn)(工期2年)，力爭2006年開(kāi)工建設泛亞鐵路西線(xiàn)大理—瑞麗段(工期6年)，力爭2006年增建成昆鐵路廣通—昆明二線(xiàn)(工期3年)，力爭2009年增建廣大鐵路廣通—大理二線(xiàn)(工期3年)，力爭2010年開(kāi)工建設泛亞鐵路中線(xiàn)玉溪南—磨憨段(工期6年)，力爭2010年增建成昆鐵路廣通—攀枝花二線(xiàn)(工期3年)，力爭2013年增建南昆鐵路昆明—威舍二線(xiàn)(工期4年)，力爭2015年開(kāi)工泛亞鐵路東線(xiàn)蒙自北—河口北段(工期3年)，力爭2015年開(kāi)工建設滇藏鐵路麗江—香格里拉段(工期5年)。
報道說(shuō)，以上鐵路規劃項目共需建設資金900億元，將使云南省新增鐵路里程1900公里、全省鐵路總里程超過(guò)4000公里，讓鐵路路網(wǎng)結構更加完善。以上項目完成后，乘坐昆明—貴陽(yáng)、昆明—麗江、昆明—保山、昆明—蒙自等方向列車(chē)，均可實(shí)現朝發(fā)夕至。(趙學(xué)康)
