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昨天，臺灣國民黨“立委”訪(fǎng)問(wèn)團與中國大陸有關(guān)主管部門(mén)，就兩岸春節包機事宜進(jìn)行了最后關(guān)頭的協(xié)商，并且達成了突破性的原則共識。雙方同意，兩岸民航客機在春節期間實(shí)現雙向對飛，并且不再經(jīng)停港澳中轉。此一方案到時(shí)若成功付諸實(shí)施，那將是臺海兩岸半個(gè)多世紀以來(lái)的首次民航客機對飛。
除了敲定上述框架方案之外，兩岸談判者還確定了一些具體細節，主要包括：其一，除了臺商之外，在大陸的所有臺灣人都可以在春節期間搭乘包機往返兩岸；
其二，北京方面承諾增加多個(gè)航點(diǎn)，除了原來(lái)答應的北京、上海和廣州之外，再增加深圳、福州和廈門(mén)三個(gè)航點(diǎn)，從而把包機航點(diǎn)擴大到六個(gè)城市。臺灣國民黨代表團還提出增加南京，大陸方面也作出了積極回應，表示只要有客源，就沒(méi)有問(wèn)題。
臺灣國民黨代表團團長(cháng)發(fā)言人張榮恭透露，雙方這次協(xié)商的氣氛相當好，代表團以及臺商提出的建議都得到了大陸方面的善意回應。關(guān)于這一點(diǎn)，從最近兩岸航空業(yè)者在澳門(mén)悄悄進(jìn)行磋商之后的順利進(jìn)展中，就很容易看到。我們認為，雙方談判者確實(shí)都在以誠意和務(wù)實(shí)的態(tài)度，努力促成今年春節的包機事項。
2003年春節期間，臺海兩岸首次落實(shí)了專(zhuān)門(mén)服務(wù)臺商的包機業(yè)務(wù)，但參與其中的只是臺灣民航業(yè)者，大陸航點(diǎn)只限于往返上海。2004年，由于臺海政治氣氛很差，加上臺灣依然拒絕大陸民航參與，致使春節包機業(yè)務(wù)沒(méi)有運作起來(lái)。此次雙方終于排除了這個(gè)障礙，是互作妥協(xié)的結果。
對于中國大陸客機直飛臺灣，臺灣當局過(guò)去一直以安全為理由予以拒絕，聲稱(chēng)大陸民航飛機可以攜帶武器攻擊臺灣。根據雙方此次達成的協(xié)議，大陸飛機不能直接飛越臺灣海峽，而是要繞道香港飛航區，以便使臺灣軍方有較長(cháng)的預警時(shí)間。這種安排顯然也是雙方互諒妥協(xié)的結果。
昨天上午，國臺辦主任陳云林對臺灣國民黨代表團說(shuō)，兩岸包機自即日起“開(kāi)始啟動(dòng)”。然而，所謂的“啟動(dòng)”，實(shí)質(zhì)上只意味著(zhù)包機方案已基本敲定而已，因為在付諸實(shí)施之前，還有待臺灣當局開(kāi)綠燈。既然好事已經(jīng)促成，對己對人都有好處，臺北當局應該以積極的態(tài)度看待之，順水推舟，促其成功落實(shí)。
臺灣“立委”選舉之后，朝野政治勢力依然在為各自的政治利益進(jìn)行或明或暗的較量，而兩岸關(guān)系依然處于僵局之中。在這個(gè)背景下，兩岸就春節包機達成重要的共識，實(shí)在是一個(gè)難得的好消息。
雖然春節包機并非是一個(gè)驚天動(dòng)地的大事，但它關(guān)系到普通百姓的切身利益。春節正在迫近，所剩時(shí)間并不是很多，現在正是兩岸當局撇開(kāi)政治、為人民做一點(diǎn)實(shí)事的時(shí)候了。(摘自新加坡聯(lián)合早報社論；有刪節)
