中新社香港一月十一日電 臺北消息：臺灣區車(chē)輛公會(huì )理事長(cháng)、裕隆集團執行長(cháng)嚴凱泰十日強調，未來(lái)大陸車(chē)來(lái)臺叩關(guān)的趨勢，已不可擋，站在公會(huì )的立場(chǎng)，將協(xié)助臺灣車(chē)廠(chǎng)尋找新的出路。
據島內《工商時(shí)報》十一日報道，嚴凱泰十日說(shuō)，在可預見(jiàn)的將來(lái)，大陸制的房車(chē)，會(huì )開(kāi)放來(lái)臺，這是一個(gè)無(wú)法阻擋的趨勢。就如同進(jìn)口車(chē)近來(lái)在關(guān)稅逐年調降下，市場(chǎng)占有率也一再下滑一般，都是整個(gè)情勢的改變所致。
嚴凱泰指出，無(wú)論哪里生產(chǎn)的汽車(chē)都必須通過(guò)市場(chǎng)嚴酷考驗，從近年來(lái)進(jìn)口車(chē)的市場(chǎng)占有率逐年下滑，不難窺出臺灣產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步。所謂適者生存，最后終究要由消費者決定。
據了解，通用中國集團董事長(cháng)Phil Murtaugh這三年來(lái)，不斷穿梭北京與臺北之間，為通用在大陸生產(chǎn)的汽車(chē)，游說(shuō)兩岸開(kāi)放自由貿易。而在這項禁令解除前，通用先與裕隆談成合作，Phil Murtaugh表示，原則上，如果今后臺灣開(kāi)放大陸車(chē)來(lái)臺銷(xiāo)售，該公司與裕隆的合作案，并不沖突。(完）
