中新網(wǎng)1月13日電 中國交通部部長(cháng)張春賢今日透露，在一定時(shí)間內，在“三通”的前提下，可能是先通過(guò)某種運輸方式連接“北京—臺北”的高速公路網(wǎng)絡(luò )。
張春賢在國務(wù)院新聞辦今日舉行的記者招待會(huì )上說(shuō)，可能采用隧道或其他工程來(lái)連接臺灣的高速公路網(wǎng)絡(luò )。
張春賢還說(shuō)，現在8.5萬(wàn)公里的高速公路連接了臺北，意義在于物流上的連接。臺灣、香港、大陸，如果物流順暢，成本降低，都將是增強國際競爭力的重要方面，也是提升每個(gè)居民生活質(zhì)量的重要方面，它的實(shí)際意義非常重大。
他說(shuō)，現在的規劃網(wǎng)絡(luò )當中連接了香港和澳門(mén)，其中香港和澳門(mén)非常感興趣的港珠澳大橋，正好是8.5萬(wàn)公里路網(wǎng)的一部分，這種連接更有利于香港的繁榮穩定，更有利于香港本身物流成本的降低，也有利于香港、澳門(mén)、珠三角甚至大陸內地經(jīng)濟的融合。
2004年12月17日，《國家高速公路網(wǎng)規劃》已經(jīng)國務(wù)院審議通過(guò)，規劃的出臺標志著(zhù)中國高速公路發(fā)展進(jìn)入了新的歷史階段。(據中國網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )直播文字整理)
