中新網(wǎng)北京1月18日電(記者孫自法)羅爾斯·羅伊斯國際有限公司(中國)向媒體發(fā)布信息說(shuō)，該公司為目前世界上最大客機——空中客車(chē)A380量身定制，推出其迄今制造的最大航空發(fā)動(dòng)機遄達900。該款發(fā)動(dòng)機18日在法國圖盧茲與下線(xiàn)的空客A380同步亮相，并將為后者首飛提供動(dòng)力。
據介紹，遄達900發(fā)動(dòng)機是空客A380飛機開(kāi)發(fā)項目的主導發(fā)動(dòng)機，它將為今年春季參加首飛的A380飛機提供動(dòng)力。另外，安裝遄達900發(fā)動(dòng)機的四發(fā)、555個(gè)座位的A380飛機也將于2006年春季在新加坡航空公司正式投入商業(yè)運營(yíng)。
除新加坡航空公司外，德國漢莎航空公司、馬來(lái)西亞航空公司、澳大利亞快達航空公司和英國維珍航空公司都已選擇由遄達發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力的A380飛機，這些公司的A380確認訂單和意向訂單共計80架，從而使遄達900的市場(chǎng)份額提高到50%。
羅羅公司共為空客公司提供18臺遄達900發(fā)動(dòng)機，以支持4架A380飛機的飛行測試項目。飛機起飛時(shí)，A380上四臺遄達900發(fā)動(dòng)機提供的推力相當于3500輛家用轎車(chē)的動(dòng)力；遄達900發(fā)動(dòng)機由大約20000個(gè)部件構成；發(fā)動(dòng)機的中空鈦風(fēng)扇葉片長(cháng)近10英尺，每秒吸入的空氣量超過(guò)1.25噸，當空氣離開(kāi)發(fā)動(dòng)機后部的噴嘴時(shí)，其速度已將近1600公里/小時(shí)；發(fā)動(dòng)機核心部位溫度高達太陽(yáng)表面溫度的一半。
2004年10月，遄達900發(fā)動(dòng)機如期獲得由新成立的歐洲航空安全局(EASA)頒發(fā)的適航證書(shū)。盡管其最初的商業(yè)運營(yíng)的最大推力定為70000磅，但遄達900發(fā)動(dòng)機適航證書(shū)的評定等級達到了80000磅，從而為將來(lái)進(jìn)一步提高留出余地。羅羅公司負責民用航空業(yè)務(wù)的總裁稱(chēng)，該公司工作重點(diǎn)仍將是確保遄達900發(fā)動(dòng)機順利進(jìn)入商業(yè)運營(yíng)。
