中新網(wǎng)1月26日電 令人關(guān)注的滬杭之間是否建設磁浮鐵路的問(wèn)題，近日終于塵埃落定。據杭州日報報道，杭州市接軌上海辦公室透露，國家發(fā)改委已經(jīng)批準滬杭之間建設磁浮鐵路，該工程將在今年開(kāi)工興建，2009年完成。
據悉，滬杭磁浮鐵路為雙線(xiàn)，城市間線(xiàn)路最高正常運行速度為每小時(shí)450公里，困難條件下不低于每小時(shí)350公里，市區最高正常運行速度為每小時(shí)200公里，困難條件下不低于每小時(shí)100公里。全線(xiàn)正線(xiàn)總長(cháng)169.725公里(上海段64.485公里，浙江段105.24公里)，全線(xiàn)興建四個(gè)車(chē)站：世博會(huì )站、上海南站、嘉興站、杭州東站。
國家有關(guān)部門(mén)對滬杭磁浮鐵路建設十分支持，國家發(fā)改委認為，磁浮列車(chē)啟動(dòng)、制動(dòng)快，安全性高，對于提升一個(gè)地區的影響力、競爭力意義非凡，同時(shí)將帶動(dòng)新型工業(yè)發(fā)展，未來(lái)長(cháng)三角地區可能成為國際上的磁浮裝備圈。上海磁浮兩年建成，滬杭磁浮預計3至4年可以建成。
據了解，由于磁浮鐵路造價(jià)較高，達300多億元，所以國家將適當出資，其余資金由浙江省和上海共同分擔。(陳建民)
