中新網(wǎng)1月26日電 據《北京晚報》報道， 今年年內，北京市有望開(kāi)工兩條軌道交通建設項目：首都機場(chǎng)快速軌道和北京站、北京西站地下直通線(xiàn)。
據中鐵電氣集團有關(guān)負責人介紹，機場(chǎng)快速軌道已確定啟用電磁列車(chē)，將由5家經(jīng)營(yíng)性企業(yè)聯(lián)合投資建設，總投資額為50億元，其中中鐵電氣集團是最大的股東。北京機場(chǎng)快速軌道有限公司將在下月初掛牌，項目年內動(dòng)工，工期3年。
首都機場(chǎng)快速軌道全程27公里，東直門(mén)為始發(fā)站，與地鐵2號線(xiàn)、13號線(xiàn)實(shí)現換乘，中途在三元橋設站，與地鐵10號線(xiàn)實(shí)現換乘。東直門(mén)至三元橋為地下軌道，約4公里長(cháng)；三元橋至首都機場(chǎng)為地上軌道，約23公里長(cháng)。項目建成后，列車(chē)將以100公里的時(shí)速在首都機場(chǎng)快速軌道上飛馳，從東直門(mén)出發(fā)，15至17分鐘可到達首都機場(chǎng)。
據悉，鐵道部擬投資20余億元建設一條9.16公里的地下直通線(xiàn)，連接北京站與北京西站。目前，線(xiàn)路建設方案已報送國家發(fā)改委。工程有望年內開(kāi)工，2008年奧運會(huì )之前有望建成通車(chē)。
地下直通線(xiàn)的建成將進(jìn)一步完善北京鐵路網(wǎng)絡(luò )結構，北京站、北京西站可實(shí)現綜合調度。到2008年，進(jìn)出北京的一些重要干線(xiàn)列車(chē)可�？�?jì)纱筌?chē)站：東北、上海方向的列車(chē)可能改由北京西站始發(fā)，經(jīng)停北京站；而去往廣州、成都等方向的列車(chē)也可能改由北京站始發(fā)，經(jīng)停北京西站。旅客可就近選擇在北京站或北京西站上車(chē)，免去奔波之苦。(王軍華)
