中新社合肥一月二十七日電(顧立軍朱禮文)安徽境內的長(cháng)江和淮河之間將有運河聯(lián)結。記者今日從安徽省交通廳獲悉，安徽今年準備開(kāi)挖江淮運河，以“引江濟淮”，發(fā)揮黃金水道的航運和生態(tài)綜合效益。
安徽地處中國中部，淮河流經(jīng)其北部，水質(zhì)較差，枯水期長(cháng)，時(shí)有斷流；長(cháng)江流經(jīng)其南部，水質(zhì)較好，水量充分。即將開(kāi)工的江淮運河工程，是一項以供水為主、結合航運，兼有改善水環(huán)境等綜合效益的大型跨流域調水工程。
早在去年九月，江淮運河工程就已被列入安徽航運規劃，并獲專(zhuān)家評審會(huì )通過(guò)。專(zhuān)家組已就江淮運河總走向達成共識，即從長(cháng)江入巢湖，在巢湖穿越江淮分水嶺，經(jīng)瓦埠湖入淮河。航道、引水線(xiàn)路涉及巢湖、合肥、六安三市，全長(cháng)兩百九十公里。
江淮運河的建成，將結束安徽省江淮之間的水運必須繞道京杭大運河的歷史，大大提高淮河水運能力，同時(shí)還能保證沿淮地區的工業(yè)、農業(yè)、生活用水。按交通部門(mén)估測，其建成后的運力相當于數條鐵路，僅近期縮短航運里程的效益就在每年億元人民幣以上。
目前，安徽省港航勘測設計院正在進(jìn)行運河開(kāi)挖的前期實(shí)地測量及勘探等工作。(完)
