2005年臺商春節包機啟航在即，連日來(lái)，臺灣媒體每天都在顯著(zhù)位置和時(shí)段報道包機準備的最新進(jìn)展，島內工商界、學(xué)術(shù)界及知名人士也各抒己見(jiàn)，紛紛表示對包機成為兩岸直接“三通”開(kāi)端的期待。
臺塑集團董事長(cháng)王永慶說(shuō)：“春節包機絕對是個(gè)大好事，希望這次包機后，兩岸飛機能一直互飛下去，不要停了，也不要只限于包機。方便大家往來(lái)出行，省時(shí)又省錢(qián)，有什么不好？”
臺北市旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì )副理事長(cháng)姚大光近日在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“希望‘三通’早日實(shí)現，增加百姓出行的方便”。從1988年第一次赴大陸算起，姚大光到大陸累計已超過(guò)200次，中轉勞頓使姚大光深感不便。這次臺商春節包機的“雙向對飛、多點(diǎn)、不中�！弊屗吹搅藘砂吨苯印叭ā钡南Ｍ�。
臺北市旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì )有1053家會(huì )員。另?yè)y計，島內每年赴大陸旅游的民眾超過(guò)400萬(wàn)人次。姚大光說(shuō)，“減少不必要的時(shí)間、金錢(qián)浪費，特別是飛行時(shí)間的縮短，將會(huì )使臺灣民眾赴大陸觀(guān)光旅游的行程更加舒適、方便。春節包機實(shí)現后，接下來(lái)應該推動(dòng)‘端午團聚包機’了�！�
在上海投資十幾年的臺商羅女士說(shuō)：“早就應該直飛了，轉機真是太辛苦了。我經(jīng)常要來(lái)往兩岸，本來(lái)直飛一個(gè)多小時(shí)就能回臺北，非要多走3倍的路程，整整耗費一天時(shí)間。希望不要因為政治因素，再讓大家這么辛苦�！�
春節包機最先提出者、國民黨籍“立委”章孝嚴在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，他個(gè)人覺(jué)得兩岸之間除了臺商之間的來(lái)往之外，開(kāi)放觀(guān)光也將是遲早的事。他認為，只要開(kāi)放，春節包機也好，其它定期包機也好，客源都一定是相當充足的。兩岸直接“三通”、航運的商機非常重要，將會(huì )帶動(dòng)臺灣的經(jīng)濟發(fā)展。
臺灣東吳大學(xué)副教授羅致政在一個(gè)有關(guān)春節包機的座談會(huì )上說(shuō)，這次大陸民航機將首次飛扺臺灣，絕對是一個(gè)好的起點(diǎn)。臺灣民眾可以看看對岸的民航飛機飛來(lái)會(huì )怎樣，和以前想像的有什么不同，一定能夠增進(jìn)彼此的了解和信任。畢竟這是56年來(lái)兩岸民航史上的第一次。
臺灣工業(yè)總會(huì )副秘書(shū)長(cháng)蔡宏明說(shuō)，此次春節包機民間業(yè)者溝通的方式，凸顯兩岸可以用建設性的思路來(lái)處理雙方人民關(guān)心的事務(wù)，應該可以擴展到有關(guān)兩岸農產(chǎn)品貿易往來(lái)、共同打擊人蛇集團犯罪、環(huán)境保護、海洋能源開(kāi)發(fā)等涉及民眾福祉的領(lǐng)域。(據新華網(wǎng) 作者：李珍玉何自力）
