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首個(gè)春運客流高峰到來(lái) 旅客購票遭遇三大難題

2005年02月01日 08:25

  中新網(wǎng)2月1日電 昨天和前天,北京鐵路上車(chē)旅客均超過(guò)24萬(wàn)人,昨天預計超過(guò)25萬(wàn)人,與春運剛開(kāi)始時(shí)相比,日客流量增加了兩三萬(wàn)人,這標志著(zhù)節前客流高峰已開(kāi)始到來(lái)。北京青年報報道,從今天起,北京地區鐵路春運列車(chē)票價(jià)開(kāi)始上浮,包括臨客列車(chē),但終點(diǎn)到烏魯木齊局、昆明局、呼和浩特局方向的列車(chē),票價(jià)不上浮。

  記者從北京鐵路分局了解到,昨天是鐵路春運票價(jià)上浮前的最后一天,鐵路加開(kāi)臨客33列,春節前各日的臨客列車(chē)車(chē)票全部開(kāi)始發(fā)售,旅客可以到北京鐵路任何一個(gè)窗口購買(mǎi)節前任何一趟臨客列車(chē)的車(chē)票。圖定列車(chē)車(chē)票仍然是提前4天出售。

  北京鐵路分局有關(guān)人士介紹,目前發(fā)現旅客在購票時(shí)存在三個(gè)突出問(wèn)題:一是挑選列車(chē),許多旅客只選擇圖定列車(chē),不選擇臨客列車(chē),這給成功購票增加了難度;二是輕易退票,一些旅客沒(méi)有計劃好行程就買(mǎi)票,后因行程改變退票,建議旅客春運期間不要輕易變更行程,退票后再買(mǎi)票有難度;三是旅客在車(chē)票席別的選擇上不靈活,沒(méi)有硬臥時(shí),應該選擇硬座或軟臥,只要能走,應該果斷決定,F在春運高峰已經(jīng)到來(lái),本周的鐵路客流將節節攀升,車(chē)票越來(lái)越難買(mǎi),因此,旅客應注意避免上述問(wèn)題。

  據了解,北京鐵路售票窗口已經(jīng)開(kāi)到近1000個(gè),是歷史上最多的一年。旅客在購票時(shí)只要對售票員說(shuō)出到站,電腦里就會(huì )顯示出到達該站還有哪些車(chē)有票,而不需要說(shuō)車(chē)次。

  春運高峰時(shí),鐵路部門(mén)采取“停貨?,停短保長(cháng)”的辦法,增加長(cháng)途臨客。因此,在鐵路運能緊張的情況下,一些中短途列車(chē)可能停運,這部分旅客應選擇公路交通。

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