中新社上海三月三日電 題：希望直航包機造福更多臺灣同胞——訪(fǎng)東莞臺資企業(yè)協(xié)會(huì )前會(huì )長(cháng)張漢文
中新社記者 陳靜
正在臺北家中的張漢文曾經(jīng)是東莞臺資企業(yè)協(xié)會(huì )的會(huì )長(cháng)。他到大陸經(jīng)商已經(jīng)十五個(gè)年頭了。雞年春節，張漢文乘坐南方航空公司的春節首航包機回臺北過(guò)年，飛機一落地，他第一個(gè)走下舷梯，踏上家鄉的土地。對此，張漢文激動(dòng)地說(shuō)，自己見(jiàn)證了一個(gè)有著(zhù)特殊意義的歷史時(shí)刻。
自一月二十九日首航到二月二十日結束，今年春節包機歷時(shí)二十三天，除二月十五日臺灣復興航空GE三○一/二臺北-廣州-臺北航班取消外，雙方航空公司其余四十六架次航班均順利完成飛航任務(wù)，接送臺胞近萬(wàn)名，其中以上海航點(diǎn)五千四百余名為最多。比起僅有臺灣航空公司十六架次航班、客運量?jì)H為二千六百余人次的二○○三年春節包機，今年的春節包機著(zhù)實(shí)往前邁了一大步。臺灣地區的媒體稱(chēng)，這件兩岸空中交通中斷五十六年來(lái)的大事，受到全球媒體矚目。
和眾多在內地的臺灣商人一樣，在祖國大陸開(kāi)展業(yè)務(wù)十幾年的張漢文一直被兩岸往來(lái)交通不便所困擾。在與記者的電話(huà)中，他說(shuō)，與此次春節包機一個(gè)半鐘頭的行程相比，過(guò)去臺胞來(lái)往兩岸光是出入關(guān)口就要四個(gè)鐘頭，如果中間環(huán)節不順利的話(huà)，回鄉時(shí)間就更沒(méi)譜了。曾經(jīng)發(fā)生過(guò)這樣的事情，有的臺胞年前就往家趕，可是年初一還沒(méi)有到家，這多么令人難過(guò)呀！他告訴記者，因為交通，很多臺胞只得在節假日選擇放棄返鄉。
談到此次搭乘直航班機的感受，張漢文說(shuō)，“便利、省時(shí)、省錢(qián)”是搭乘包機的臺胞們的共同感受，大家都為此歡呼雀躍。因為這是他們多年來(lái)一直期盼的夢(mèng)想。對這次春節包機的順利進(jìn)行，臺胞們對兩岸有關(guān)方面的努力十分感激。他說(shuō)，春節包機拉近了兩岸的地理距離，也拉近了兩岸百姓的距離，這應該是推動(dòng)臺海兩岸成為一家人最好的方法。電話(huà)的那一頭，張漢文的話(huà)語(yǔ)中仍然透著(zhù)股興奮。
包機雖令人歡喜，卻也帶著(zhù)遺憾。盡管與二○○三年相比，今年春節包機公司及架次成倍增加，但在大陸的臺胞有數十萬(wàn)，而搭乘包機的卻只有不到一萬(wàn)人次；五千在大陸就讀的臺灣學(xué)生依然被臺灣當局擋在搭乘包機的名單之外；這次的包機直航僅僅是個(gè)案，兩岸至今尚無(wú)常態(tài)直航航班。
對這些不盡人意的地方，張漢文說(shuō)，他最大的愿望就是希望春節包機堅持下去，并成為每個(gè)節假日、甚至每個(gè)禮拜的常態(tài)直航航班。他還希望臺灣當局能夠放寬乘坐直航包機人員的資格，讓更多的來(lái)大陸探親、旅游的臺胞以及學(xué)子能夠切實(shí)享受到這樣的便利。(完)
