劉云飛涉嫌毆打空姐事件剛平息,又傳出了李瑋峰等深圳健力寶隊員圍攻貨柜車(chē)司機的新聞。接二連三的負面新聞都由中國足球運動(dòng)員“主演”。
媒體關(guān)注為哪般
劉云飛怒斥香港空姐“小題大做”,李瑋峰抱怨媒體“胡說(shuō)八道”,他們肯定都想不通:為什么媒體總是盯著(zhù)自己,難道僅僅因為我們是足球運動(dòng)員?
“怎么就不見(jiàn)乒乓球運動(dòng)員打人,羽毛球選手深夜泡吧呢?”不少球迷發(fā)出如此感慨,這是對中國足球負面新聞增長(cháng)的速度超過(guò)足球水平提高速度的諷刺。
其實(shí),名人效應是客觀(guān)存在的。足球運動(dòng)具備不小的影響力,又是高度開(kāi)放的領(lǐng)域,尤其當新聞的主角是身為公眾人物的國腳時(shí),媒體青睞有加也就不足為奇了。
少些辯解多反思
“我真的沒(méi)打人”!不管是劉云飛還是李瑋峰,事后都喋喋不休地強調自己并未“動(dòng)手”。
打還是沒(méi)打,這不是問(wèn)題的核心。重要的是,一次正常的空中旅行、一次常見(jiàn)的交通事故,是否真的需要以口角和沖突來(lái)畫(huà)上句號?在沖突過(guò)程中,作為“強勢”一方的中國球員,是否做到了起碼的文明和禮讓?zhuān)?/p>
乘坐飛機時(shí)不要大聲喧嘩,這是普通公民必須遵守的規則;在交通事故發(fā)生后,當事人保持冷靜和克制,也是普通公民應該具備的基本素質(zhì)。然而,國腳們在航班上高聲打牌不聽(tīng)勸阻,在交通事故中倚仗人數優(yōu)勢試圖威脅對方,球員的自我約束能力不夠,是不爭的事實(shí)。
負面事件已經(jīng)曝光,中國球員為何不能少一些辯解,多一些誠懇的反思呢?
自我約束成難題
身陷低谷的中國足球負面新聞不斷,到底應該怪誰(shuí)?
要怪,只能怪中國足球成績(jì)不爭氣,球員在球迷心目中的地位一落千丈;要怪,也只能怪中國足球以往的劣跡太多,球員在老百姓心目中的形象變得越來(lái)越差;要怪,也只能怪中國足球只顧追逐競賽成績(jì)和經(jīng)濟利益,忽略了對球員道德素質(zhì)的培養和精神面貌的塑造。無(wú)法自我約束,這是中國足球運動(dòng)員屢屢成為負面新聞主角的根源。(解放日報 陳華)
相關(guān)鏈接:健力寶“交通摩擦”
新華社消息,就球員涉嫌毆打香港司機一事,健力寶俱樂(lè )部官員稱(chēng)媒體報道有不實(shí)之處。俱樂(lè )部余姓主任說(shuō):“這只是一起簡(jiǎn)單的交通糾紛,雙方的車(chē)輛幾乎沒(méi)有碰撞,而且這一事件已在深圳警方的協(xié)助下,得到了圓滿(mǎn)解決!
香港媒體則稱(chēng),健力寶球員不僅毆打貨柜車(chē)司機,另一位香港司機的貨柜車(chē)輪胎還在派出所門(mén)口被人割破。據輪胎事件事主陳錦沛介紹,5日傍晚7時(shí)10分左右,他在深圳皇崗路蓮花二村路口,發(fā)現10多名身穿球衣的男子圍在一輛貨柜車(chē)前又踢又踹,更有一男子毆打司機。他用自己的車(chē)輛攔住對方車(chē)頭,并請同行支援。事后他跟隨被毆司機黃洪尉和10多位球員前往華富派出所接受調查。調解出來(lái)后,陳即發(fā)現自己的車(chē)胎被割破。