中新社成都三月十二日電 據鐵道部第二勘察設計院成都總部有關(guān)負責人透露，由該院編制的“泛亞鐵路”昆明至河口線(xiàn)玉溪至蒙自段可行性研究報告已經(jīng)通過(guò)鐵道部審查，泛亞鐵路東線(xiàn)方案進(jìn)入開(kāi)工準備階段。
據今天出版的《天府早報》報道，泛亞鐵路已列入國家二00三—二0二0年《中長(cháng)期鐵路路網(wǎng)規劃》，“東線(xiàn)方案”以新加坡為起點(diǎn)，途經(jīng)吉隆坡、曼谷、金邊、胡志明市和河內市，全長(cháng)五千五百公里。東線(xiàn)方案新建里程最短，可充分利用既有鐵路設備，易于實(shí)施。
其中玉溪至蒙自段總長(cháng)一百四十七公里，按照國鐵二級標準進(jìn)行，同時(shí)預留有建設國鐵一級軌道的空間與條件；鐵路設計為內燃機車(chē)牽引，最高時(shí)速可達到一百二十公里。這段鐵路北起云南玉溪通過(guò)云南河口口岸與越南貫通。
此外，鐵道第二勘察設計院還繪就了由昆明至新加坡的泛亞鐵路中線(xiàn)、西線(xiàn)筑路方案作為備選。
