中新網(wǎng)3月14日電 德國漢莎航空公司周日宣布公司準備收購瑞士國際航公司，正在就并購進(jìn)行談判�！都~約時(shí)報》稱(chēng)這個(gè)傳言已久的交易將加速歐洲國家航空公司的整合。
德國漢莎航空集團在一份公司聲明中表示，漢莎集團收購瑞士國際航公司已經(jīng)進(jìn)入“建設性協(xié)商階段”。一旦接到雙方董事會(huì )和瑞航的大股東獲準，漢莎將以瑞航近期的股票交易平均價(jià)格收購該公司。瑞航的大股東包括瑞士政府和瑞士?jì)杉易畲蟮你y行，UBS和Credit Suisse。瑞航將保留現有名稱(chēng)，蘇黎世仍是其航線(xiàn)的主要中轉站。
以Ryanair和EasyJet為首的低價(jià)航公司給歐洲大航空公司帶來(lái)的競爭壓力日趨激烈，《紐約時(shí)報》報道稱(chēng)很多公司都在尋找合并對象，包括虧損的瑞航和盈利的漢莎。漢莎從十幾年前就在尋求收購瑞航。但瑞航一直都希望通過(guò)自己的力量恢復盈利。
報道稱(chēng)，瑞航自2002年重組以來(lái)就從未盈利，累計損失已經(jīng)超過(guò)15億美元。瑞航2004年由于削減成本，損失開(kāi)始減小，但終難擺脫被收購的命運。
與瑞航相比，漢莎則是歐洲幾家經(jīng)營(yíng)狀況良好的航空公司之一。但是在未來(lái)幾年漢莎恐要為拓展市場(chǎng)大傷腦筋，漢莎剛剛訂下了15架空中巨無(wú)霸A380。為了填滿(mǎn)每架飛機的555個(gè)座位，漢莎迫切需要瑞航這個(gè)伙伴。
法航在去年曾收購荷航，締造了歐洲最大的航空公司，成為漢莎一個(gè)可怕對手。漢莎目前是歐洲第二大航空公司。此外，英航擁有西班牙航空公司Iberia10%的股份，有跡象表明，兩家公司的聯(lián)系日趨緊密，有可能先于漢莎和瑞航，達成并購協(xié)議。
