中新網(wǎng)3月15日電 《北京晨報》今日載文指出，國外的廉價(jià)航空雖然來(lái)了，但并不嚇人。昨天，業(yè)內人士表示，廉價(jià)航空的噱頭聽(tīng)起來(lái)挺唬人，但實(shí)際上對國內航空公司的影響并不會(huì )太大。
泰國亞洲航空公司4月將首飛中國廈門(mén)，票價(jià)預計將比現有航線(xiàn)低30%至60%。
昨天，銀河證券專(zhuān)門(mén)從事航空業(yè)研究的毛先生透露，這次廉價(jià)航空獲準經(jīng)營(yíng)的曼谷至廈門(mén)、昆明、�？谌龡l航線(xiàn)，其實(shí)只是民航總局的一個(gè)試點(diǎn)。民航總局想看看廉價(jià)航空究竟對國內航空公司能有多大影響。不過(guò)，這位研究員分析，從短期看，這家廉價(jià)航空公司對國內航空公司的影響不會(huì )太大。因為目前飛曼谷的航線(xiàn)，在國內航空公司也能拿到5折、4折的機票。
這個(gè)觀(guān)點(diǎn)得到了銀河證券研發(fā)中心高級研究員趙勝利的認同。趙勝利表示，中國航空業(yè)應該說(shuō)還處在起步階段，目前各家航空公司的航線(xiàn)還主要集中在國內，國際航線(xiàn)在他們的業(yè)務(wù)中所占的比例很小。如果國外廉價(jià)航空獲準經(jīng)營(yíng)國內航線(xiàn)，也許將對國內航空公司造成較大的沖擊，但國際航線(xiàn)在短期內對國內航空公司影響不大。
目前，廈門(mén)航空從廈門(mén)至曼谷的單程票價(jià)為1350元(不含稅)，打5折只有675元，價(jià)格并不算高。對于此前泰國亞航299元就能飛曼谷的傳聞，毛先生認為，“這應該是炒作�！�(彭宇)
