新聞背景：從3月7日至4月12日，空軍招收第八批女飛行員的全面檢測工作，陸續在全國12個(gè)省的應屆高中理科畢業(yè)女生中展開(kāi)。全國15萬(wàn)名應屆高中理科女畢業(yè)生參加招飛，經(jīng)層層選拔、全面檢測，由空軍招飛局擇優(yōu)錄取30人進(jìn)入空軍航空大學(xué)學(xué)習。
據悉，新中國成立后，從1951年招收第一批女飛行員至今，中國空軍已選拔培養了七批300多名女飛行員。從第八批起，招收女飛行員的時(shí)間間隔將由以往的7至8年縮短為3年。
夢(mèng)好做，云難攀。從一名地方女青年成長(cháng)為合格女飛行員，這一過(guò)程洋溢著(zhù)激情，隱藏著(zhù)神秘，更充滿(mǎn)著(zhù)挑戰。
選拔：萬(wàn)里挑一過(guò)“八關(guān)”
3月7日，武漢市招飛檢測站現場(chǎng)，130名女高中生正進(jìn)行極為嚴格的體檢、體能測試和心理素質(zhì)測評。手臂略短一點(diǎn)、眼神稍斜一些、跑跳稍慢一步、反應稍差一點(diǎn)，都成為淘汰的理由。體檢中的電轉椅測試是很難受的一個(gè)項目，但堅強的姑娘們幾乎都咬牙過(guò)關(guān)。檢測大樓外的家長(cháng)們看上去比姑娘們還緊張，一個(gè)勁地往樓里瞅。心理素質(zhì)成為這次招飛工作的重點(diǎn)。記者看到，幾名飛行專(zhuān)家和航空心理學(xué)專(zhuān)業(yè)人員，對受檢測者先進(jìn)行紙筆測驗、微機檢測，接著(zhù)進(jìn)行地標識別、室外活動(dòng)觀(guān)察等檢測，并采用了具有國際先進(jìn)水平的心理測評系統進(jìn)行測評，以此評定選拔對象是否具備從事飛行活動(dòng)的心理素質(zhì)。
據空軍招飛局局長(cháng)隋國勝大校介紹，50多年來(lái)，女飛行學(xué)員的選拔工作在技術(shù)手段和選拔程序等方面逐步得到完善和提高。但“全面衡量、綜合擇優(yōu)、質(zhì)量第一、寧缺毋濫”的原則不變。他們在全國設立100多個(gè)招飛工作站，對考生進(jìn)行報名推薦、預選初檢、體格檢查、心理素質(zhì)檢測、政治審查、文化考試、招飛復查、審批錄取等八個(gè)“關(guān)口”的考核，只有當考生完全符合了政治、身體、心理素質(zhì)、文化四個(gè)條件后，才能拿到《空軍航空大學(xué)錄取通知書(shū)》。
與往年有所不同的是，今年招收的第八批女飛行學(xué)員，對招收對象的政治、體格、心理、文化素質(zhì)的要求也都高于前七批，并要求錄取學(xué)員的高考成績(jì)基本達到省級本科控制線(xiàn)。
培養：攀越云端難上難
空軍航空大學(xué)長(cháng)春飛行學(xué)院是她們招飛入伍后的第一站。新學(xué)員入校后，學(xué)校復查領(lǐng)導小組即對新生的文化進(jìn)行復試。一周后，進(jìn)行政治、身體、心理素質(zhì)復查，復查合格者予以注冊登記，即取得學(xué)籍，辦理入伍手續，否則退回原籍。
進(jìn)入基礎教育訓練階段后，她們要完成大學(xué)文化課程和體能訓練、跳傘訓練。文化課開(kāi)設的有《高等數學(xué)》《普通物理》《大學(xué)英語(yǔ)》《大學(xué)語(yǔ)文》等課程，與普通高校大學(xué)生所學(xué)的內容基本相同。為拓寬女飛行學(xué)員的知識結構，學(xué)院增加《軍事航空英語(yǔ)》《微機應用技術(shù)》等6門(mén)課程，開(kāi)設了人文知識、外軍知識、高科技知識等系列講座。從第7批開(kāi)始，學(xué)院還要求女飛行員的畢業(yè)論文答辯全部用英文完成，并要通過(guò)全國計算機等級考試。
體能訓練近乎殘酷。在最初的一個(gè)半月的封閉訓練中，她們沒(méi)有一天的休整機會(huì )，練隊列、拉單杠、撐雙杠、轉旋梯、繞滾輪、跑3000米……每天都是超負荷訓練。按過(guò)去的慣例，這段日子，她們每人平均磨壞3雙運動(dòng)鞋。隨后是跳傘訓練，這種訓練既學(xué)習飛行員自救的方式，也錘煉心理承受能力和頑強的戰斗精神。每天，女學(xué)員都要在兩米高的跳臺上爬上、爬下數百次。
基礎教育訓練階段要求更加嚴格，有下列情形之一者予以淘汰：組織紀律性差，違反條令、條例，經(jīng)教育無(wú)效者；經(jīng)嚴格體檢認定身體不適合飛行的或體能訓練未達標者；全期考試累計有二門(mén)課程考試成績(jì)不及格，經(jīng)補考仍不及格者，或一次考試中有4門(mén)考試成績(jì)不及格者；未按規定完成跳傘訓練者；經(jīng)心理素質(zhì)檢測或經(jīng)飛行檢驗認定接受能力差，反應遲鈍，不宜繼續學(xué)習飛行者。
合格者然后轉入空軍某飛行學(xué)院，開(kāi)始了實(shí)質(zhì)性的飛行訓練。飛行訓練由初教機向高教機過(guò)渡，每個(gè)部分都要經(jīng)過(guò)帶飛、單飛、畢(結)業(yè)這一過(guò)程。凡屬高難訓練課目，都堅持次數飛夠、內容飛完、動(dòng)作量達到上限標準。這一階段，還有被淘汰的可能。如：模仿能力差，錯、忘、漏現象嚴重的；飛行中緊張、膽怯的；飛行中出現暈厥，嘔吐嚴重，平衡機能差的。畢業(yè)考核也是很重要的一關(guān)，由學(xué)院考委會(huì )對學(xué)員的政治思想、航空理論、飛行技術(shù)、身體素質(zhì)、作風(fēng)紀律進(jìn)行考核，并完成畢業(yè)論文答辯后，獲得大學(xué)本科學(xué)歷并授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位。走出校門(mén)，轉入飛行部隊，還有難度更大的訓練任務(wù)在等待著(zhù)她們。
——相關(guān)鏈接
“飛天女”的“處女航”
中國是目前世界上擁有女飛行員數量較多的國家。在新中國培養的300多名女飛行員中，先后有5人出席黨的全國代表大會(huì )、6人當選全國人大代表、4人出席全軍英模會(huì )和全軍婦女“雙先”表彰大會(huì )，有的還榮獲“空軍功勛飛行員金質(zhì)榮譽(yù)獎?wù)隆�；她們中有�?00人次先后榮立一等功或二等功，不少人走上團、師職領(lǐng)導崗位或軍職領(lǐng)導崗位，有53%的人成為特級或一級飛行員，大部分成為飛行指揮員和飛行教員。從第六批女飛行員起全部具有大學(xué)本科學(xué)歷和軍事學(xué)士學(xué)位。她們駕駛的機型也由當年的里—2型發(fā)展到現在的運-8型飛機和大型高速運輸機。1964年，在我國第一顆原子彈爆炸后半個(gè)小時(shí)，第二批女飛行員中的于富蘭和戰友們駕駛著(zhù)伊爾—12型飛機，兩次勇敢地穿過(guò)蘑菇云，圓滿(mǎn)完成空中取樣任務(wù)，成為世界上第一個(gè)穿過(guò)蘑菇云的機組。
“飛天女”的“處女航”象征著(zhù)勇敢與無(wú)畏，她們把對祖國的忠誠寫(xiě)在了藍天上，創(chuàng )造出一個(gè)個(gè)“第一”——
第一批女飛行員——
她們是在經(jīng)過(guò)7個(gè)月的學(xué)習訓練之后于1951年11月畢業(yè)的。1952年3月8日，她們從北京西郊機場(chǎng)起飛，飛越天安門(mén)上空。毛澤東贊揚她們：“細妹子不簡(jiǎn)單，飛得好高��！”
第一批具有大專(zhuān)學(xué)歷的女飛行員——
她們是我國第五批女飛行員，是1981年從上海、濟南、青島3個(gè)城市數萬(wàn)名高中畢業(yè)生中選拔出的。1984年10月，她們走出長(cháng)春飛行學(xué)院，從此建功藍天。
第一批具有本科學(xué)歷的女飛行員——
1989年9月1日，她們莊嚴地在“八一”軍旗下宣誓，成為第六批女飛行員。她們被錄取的成績(jì)高于全國大學(xué)本科生的平均錄取分數。4年后，我國有了首批軍事學(xué)學(xué)士女飛行員。
第一位被授勛的女飛行員——
“功勛飛行員”是飛行員的最高榮譽(yù)。1991年4月22日，在首批獲得“功勛飛行員”的28名“天之驕子”中，第三批女飛行員劉曉蓮是唯一獲此殊榮的女飛行員。
第一位女試飛員——
試飛員是飛行員中千里挑一的佼佼者。1984年，第三批女飛行員張玉梅以一流的素質(zhì)、超強的技藝成為中國空軍第一位女試飛員。此后10年中，她用自己的智慧和勇氣出色完成了上百次科研試飛任務(wù)。
第一位女專(zhuān)機長(cháng)——
第二批女飛行員汪云，曾飛過(guò)4個(gè)機種，是4種氣象飛行員、4種氣象教員、4種氣象指揮員。圓滿(mǎn)完成了黨和國家領(lǐng)導人出訪(fǎng)、視察的重要專(zhuān)機任務(wù)，成為第一位女專(zhuān)機長(cháng)。她安全飛行31年，飛行5500小時(shí)，榮立二等功1次。
第一位女飛行員將軍——
2003年7月28日，“功勛飛行員”岳喜翠被授予空軍少將軍銜。作為我國第一位女飛行員將軍，她曾展翅藍天36年，安全飛行6000多小時(shí)，是我國飛行年齡最長(cháng)、飛行時(shí)間最多的女飛行員。
第一位女碩士生飛行員——
2000年10月，第六批女飛行員靳文雅以總分第一名的成績(jì)考取空軍指揮學(xué)院作戰指揮專(zhuān)業(yè)碩士研究生，成為共和國第一位攻讀碩士學(xué)位的女飛行員。
第一對母女飛行員——
身為中國第二批女飛行員的董鎖箴53歲時(shí)，女兒劉宇環(huán)也走進(jìn)了中國第六批女飛行員的行列。她們是我國唯一的一對母女飛行員。巧的是，女兒也分到了母親當年生活戰斗過(guò)的部隊，在母親飛越的航線(xiàn)上破霧穿云。
【轉載自：《解放軍報》】
