中新社悉尼三月二十一日電西澳散記：納爾森角——鐵礦砂從這里運往中國
中新社記者劉雨生
再見(jiàn)了，紐曼！
中午，記者第一次乘坐十五個(gè)座位的小飛機，離開(kāi)世界最大的露天鐵礦所在地紐曼，朝四百公里外的西澳皮爾巴拉地區赫德蘭港飛去。
起飛后，好客的駕駛員將飛機開(kāi)到鯨背山露天鐵礦上空，繞了大半圈，讓我們這些遠方來(lái)客再一次從高空俯瞰世界最大露天鐵礦的美麗景色。
采礦場(chǎng)周?chē)娘L(fēng)景非常迷人，呈現出紅、綠和藍色，十分壯觀(guān)。北坡已經(jīng)剝離的礦區，是專(zhuān)門(mén)為中國提供高品位的鐵礦砂的，這就是中國人喜歡的紐曼山礦。
飛機在一千二百六十米的低空飛行。機艙外是火熱的太陽(yáng)，艙內雖有空調，但風(fēng)是熱的。四十二攝氏度的高溫，熱得乘客出了一身大汗。飛機遇到不穩定氣流，連續下跌多次，更讓乘客嚇出幾身冷汗。
經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的飛行，飛機平安降落在印度洋東岸的西澳港口城市赫德蘭港。紐曼生產(chǎn)的鐵礦砂，就是從這里的納爾森角運往中國和亞洲其他國家的。
赫德蘭港人口一萬(wàn)五千多，而該市所在的皮爾巴拉地區人口五萬(wàn)，面積五十萬(wàn)平方公里，平均十平方公里一人。這里雖然地廣人稀，但礦產(chǎn)資源非常豐富。
鐵礦砂是澳大利亞四大礦產(chǎn)資源之一，年產(chǎn)量二億多噸，其中百分之九十八產(chǎn)自皮爾巴拉地區。
在納爾森角，記者見(jiàn)識了被列入吉尼斯紀錄的長(cháng)達七點(diǎn)三公里的運輸鐵礦砂的專(zhuān)用列車(chē)。從紐曼到赫德蘭港，全程四百二十六公里，列車(chē)上僅有駕駛員一人，沿途由電腦監控。在港口卸車(chē)時(shí)，列車(chē)緩緩運行，一次卸下兩車(chē)皮，非常壯觀(guān)。
這里每年輸出鐵礦砂逾億噸，其中百分之二十三運往中國。整個(gè)港區僅有五百員工，裝卸全部自動(dòng)化，噴水除塵由電腦控制，因此空氣清新，一塵不染。
幾年前，常有中國散戶(hù)來(lái)此購買(mǎi)鐵礦砂散貨、現貨，五、六萬(wàn)噸一船，對供貨商很不利，一是裝船慢，二是占泊位，三是計劃外的現貨少。這幾年小船不見(jiàn)了，都是十幾萬(wàn)噸以上的大船，而且是長(cháng)期合同，供貨有充分保障。
傍晚時(shí)分，在納爾森角的參觀(guān)結束，記者又登上十五座的小飛機前往卡拉薩，飛行五十分鐘即抵達。
卡拉薩是個(gè)小鎮，人口四千，有三家中餐館，其中一家由華人經(jīng)營(yíng)，員工也是華人。另外兩家為歐裔人士經(jīng)營(yíng)，雇傭菲律賓廚師。華人經(jīng)營(yíng)的中餐館是改良了的廣東風(fēng)味，室內充滿(mǎn)中國風(fēng)情。
萬(wàn)里他鄉遇同胞，吃得香，睡得也甜。(完)
