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中國南海海域執法監察開(kāi)始進(jìn)入空中登檢時(shí)代

2005年04月15日 19:45

  中新社廣州四月十五日電 (記者郭軍)今天上午,舷號為B七一一二號的中國海監首架直升飛機在珠江口首飛成功,這標志著(zhù)中國南海海域執法監察進(jìn)入空中登檢時(shí)代。

  據悉,這架隸屬于中國海監南?傟牭闹鄙w機,可對監察監視目標實(shí)施空中直接登檢、取證和取樣。

  至此,加上原有的B-三八0八固定翼飛機和海監船,中國國家海洋局南海分局及其中國海監南?傟爩⒃诰S護南海海洋權益,實(shí)施海域使用管理、海洋環(huán)境保護和海洋防災救災等方面,擁有了?樟Ⅲw監察的優(yōu)勢。它還將和即將入列的三千噸級中國海監八十三號船一起,形成船載遠程巡航執法能力。這是中國在海上第—支擁有船載直升機的管理隊伍。

  中國海監南?傟犚勒辗、法規和中國國務(wù)院的規定,對中國管轄海域實(shí)施巡航監視和監督管理,并對違法、違規行為依法進(jìn)行處罰。飛機具有機動(dòng)靈活、快速反應、覆蓋面廣等優(yōu)勢,在海洋管理中能發(fā)揮重要作用,從而成為中國海洋執法監察力量的重要組成部分。

  據悉,近幾年來(lái),航空監察人員依照海洋法律法規,對中國管轄海域的內海及近岸海域,進(jìn)行維護海洋權益、保護海洋環(huán)境和資源的管理與開(kāi)發(fā),以及減災防火進(jìn)行周期性的巡航監視;對海洋環(huán)境與資源比較突出的熱點(diǎn)區與焦點(diǎn)區域進(jìn)行專(zhuān)門(mén)監測,對重大損害、災害等突出事件進(jìn)行應急監視,年巡航量近三百小時(shí)。

  據了解,中國海監總隊開(kāi)始逐步加大海洋航空執法的力度,除了日前已有的四架海監飛機外,新建造三架飛機的項目也已啟動(dòng),航空執法的規模效應已基本實(shí)現,海洋立體執法的效果也將日益明顯。

 
編輯:李淑國】
 



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