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蕭甬鐵路下行線(xiàn)已恢復通車(chē) 滬甬客運將逐步開(kāi)通

2005年05月13日 20:31

  中新社上海五月十三日電(;萦 陳萬(wàn)均)今天中午十一點(diǎn)五十分,當四八○○一次貨物列車(chē)順利通過(guò)蕭甬鐵路余姚西至驛亭間的搶險路段時(shí),路基邊千余名鐵路搶險施工人員在風(fēng)雨中爆發(fā)出了雷鳴般的歡呼聲。至此,經(jīng)過(guò)上海鐵路局、中鐵十二局、中鐵十三局等單位搶修人員日以繼夜的連續奮戰,蕭甬鐵路下行線(xiàn)正式恢復通車(chē)。

  五月九日上午七時(shí)十分,蕭甬鐵路余姚西至驛亭區間,由于一磚瓦廠(chǎng)在鐵路外側大范圍深度取土,路堤發(fā)生整體下沉,導致鐵路中斷行車(chē);搶修過(guò)程中,再次發(fā)生險情。事故發(fā)生后,鐵道部副部長(cháng)陸東福、浙江省副省長(cháng)王永明、上海鐵路局局長(cháng)劉漣清及寧波市、余姚市等有關(guān)領(lǐng)導立即趕赴現場(chǎng),組織、指揮搶險工作。

  現場(chǎng)專(zhuān)家介紹,發(fā)生路基下沉的地段地質(zhì)條件極為復雜,地基下面為大范圍的軟土層,搶險施工難度非常大。鐵路部門(mén)按照專(zhuān)家組提出的方案,采用反壓的方法,在線(xiàn)路兩側拋填大量的片石以維護路基的穩定,并對路基南面磚瓦廠(chǎng)取土造成的一長(cháng)四百五十米、寬九十米、深十五米的深坑進(jìn)行回填。本次搶險已用去片石、石碴、山土等六點(diǎn)五萬(wàn)方,動(dòng)用各種工程機械一百六十余臺。

  鐵路專(zhuān)業(yè)人士介紹,蕭甬鐵路下行線(xiàn)的開(kāi)通,不僅可以恢復寧波至杭州間的客貨運輸,也為上行線(xiàn)的盡快修復創(chuàng )造了條件。目前,鐵路部門(mén)正全力以赴做好上行線(xiàn)的搶通工作,并對路基狀況進(jìn)行密切監測。

  另?yè)私,今日鐵路上海站發(fā)往寧波方向多趟列車(chē)運行還是進(jìn)行了變更,或停運或中途折返。蕭甬鐵路線(xiàn)恢復通車(chē)后,滬甬客運列車(chē)也將逐步開(kāi)通,鐵路部門(mén)提醒旅客隨時(shí)注意最新通告。

 
編輯:李淑國】
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·鐵道部專(zhuān)家組確定搶修方案 蕭甬線(xiàn)明晚可望修復 (2005-05-12)
 


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