昨日，備受矚目的東海聯(lián)合搜救演習在洋山水域首次預演，這也拉開(kāi)了7月7日正式演習的序幕。
記者多方獲悉，“7·7”當天的正式演習，將模擬“一艘大型貨船與危險品船相撞，船體嚴重傾斜，燃油大量泄漏，污染海域并有爆炸可能。同時(shí)，一艘駛往上海港的危險品船舶裝有引爆裝置，上海港安全受到嚴重威脅”的情況。
當天，參加演習的將有上海、廣東、浙江、香港等地的海事執法船、專(zhuān)業(yè)救助船等近30艘船舶，還有4架飛機(包括三架直升機)。此外韓國、日本等國海事機構的船舶也將參加演習。
昨日，大小洋山間水域風(fēng)和日麗，記者一早登上海事部門(mén)船只，現場(chǎng)直擊首次實(shí)地預演。之所以選擇昨日進(jìn)行首次實(shí)地預演，是因為昨日與7月7日正式演習相隔近一月，潮汐水文情況非常相似。不過(guò)演習場(chǎng)景嚴格模擬實(shí)際演習的每一環(huán)節，因此仍十分“逼真”。
雖然參加昨日預演的船只有16艘，但是由于演習區域艦船編隊長(cháng)達3.8公里，記者從所在的“海巡21”號上僅能看到周邊的五六艘船。其余船只均在數公里外接受指揮船的“無(wú)線(xiàn)”調配。按計劃實(shí)際演習僅需1小時(shí)10分，昨日卻用了近4小時(shí)。原來(lái)由于初次“實(shí)戰”，時(shí)間有所推延，而且由于天氣條件不錯，指揮人員索性決定預演進(jìn)行兩遍。
全長(cháng)32.5公里的東海大橋今年5月全線(xiàn)貫通，今年底年吞吐實(shí)際能力將達300萬(wàn)標準箱以上洋山深水港一期也將開(kāi)港通航。在這樣的背景下舉行如此大規模的聯(lián)合搜救演習，無(wú)疑對今后上海港特別是洋山深水港的港航安全具有重大意義。為了7月7日的正式演習能夠得心應手，上海海事局安排了多次練兵。除了昨天的預演，6月23日、7月5日還計劃進(jìn)行兩次實(shí)地預演。
“7·7”演習預計四大看點(diǎn)
記者根據有關(guān)演習預案，為讀者梳理出此次演習將呈現的四大看點(diǎn)。
看點(diǎn)1 救兵天降飛機投下救生筏
空中救援將是演習的一大看點(diǎn)。演習當日，交通部第一飛行救助大隊、香港特區政府飛行服務(wù)隊將進(jìn)行搜救演習。屆時(shí)，一架J-41飛機將飛抵船員落水位置，投下一個(gè)救生筏，并在現場(chǎng)繼續擴大范圍，從空中搜救�！坝捎陲w行姿勢優(yōu)美，飛機的這一動(dòng)作將極具觀(guān)賞性�！庇嘘P(guān)人士介紹。與此同時(shí)，一架直升機將攜醫療應急救護隊趕到。
看點(diǎn)2 落水者“空中醫療走廊”逃生
而救助落水人員的“空中醫療走廊”也很受關(guān)注：直升機先運送2名醫務(wù)人員到指揮船上，另一架直升機接命迅速趕往某救助船，將傷員接上直升機，送往醫務(wù)人員所在的指揮船上空，用吊索將傷員穩穩放至指揮船飛行甲板，已在甲板等候的救護人員立即展開(kāi)緊急救助。
看點(diǎn)3 消防船10分鐘“解決”事故船
模擬事故船發(fā)生劇烈爆炸的應對也是重要看點(diǎn)。按照演習預案，消防船舶快速接近正在起火爆炸的模擬事故輪，將其團團圍住，從船艏、左舷、右舷實(shí)施滅火。不到10分鐘，大火“偃旗息鼓”。不過(guò)消防船只仍在現場(chǎng)觀(guān)察，防止復燃。之后消防船撤離，另兩艘演習船迅速進(jìn)入現場(chǎng)，布設圍油欄，防止油污擴散。
看點(diǎn)4 防爆專(zhuān)家直升機空降排險
一波未平，一波又起———據有關(guān)部門(mén)情報，相撞的另一艘集裝箱船“PARKTRADER”輪上裝有爆炸裝置，情況萬(wàn)分危急�！昂ｊP(guān)888”、“海警31018”輪奉命快速進(jìn)入事發(fā)區域，對“PARKTRADER”輪進(jìn)行警戒。
5分鐘后，一架海事直升機攜帶2名防爆專(zhuān)家懸�！癙ARKTRADER”輪上空，防爆專(zhuān)家順吊索敏捷降落該輪甲板。5分鐘后，爆炸裝置被排除，上海港終于恢復安全與平靜。
來(lái)源：上海新聞晨報；作者：江華
