中新社福州六月十一日電 福建沿海鐵路大通道建設開(kāi)始啟動(dòng)。昨天，由鐵道部、福建省政府合資的東南沿海鐵路福建有限責任公司宣告成立，該公司負責東南沿海鐵路福建段的項目策劃、資金籌措、建設實(shí)施等。
東南沿海鐵路福建段包括溫(州)福(州)鐵路福建段、福(州)廈(門(mén))鐵路、廈(門(mén))深(圳)鐵路福建段。溫(州)福(州)鐵路已于去年底開(kāi)工，總工期四年半，計劃于二00九年建成通車(chē)。該鐵路全長(cháng)二百九十八公里，其中福建段二百二十九公里，為雙線(xiàn)電氣化鐵路，設計時(shí)速二百公里，預留時(shí)速二百五十公里的提速條件，投資概算一百七十四億八千萬(wàn)元人民幣。
福(州)廈(門(mén))鐵路設計線(xiàn)路全長(cháng)二百七十二點(diǎn)五公里，預計今年開(kāi)工。廈(門(mén))深(圳)鐵路福建段北起廈門(mén)，途經(jīng)漳州、漳浦、云霄、詔安，進(jìn)廣東通深圳，預計明年開(kāi)工。
東南沿海鐵路福建段是中國鐵路中長(cháng)期規劃“八縱八橫”主通道沿�？焖勹F路的重要組成部分，聯(lián)系“長(cháng)三角”和“珠三角”，該鐵路建成后將從根本上解決中國東南沿海地區鐵路“瓶頸”制約問(wèn)題。
