中新社香港六月三十日電 香港特區政府今日宣布,行政會(huì )議已批準地鐵有限公司就地鐵西港島線(xiàn)展開(kāi)進(jìn)一步規劃和籌備工作。香港地鐵港島線(xiàn)將由現有的上環(huán)站延長(cháng)至堅尼地城。
香港特區政府發(fā)言人表示,港府會(huì )按行政會(huì )議指令,要求地鐵公司為西港島線(xiàn)展開(kāi)進(jìn)一步規劃和籌備工作,把地鐵港島線(xiàn)由現有的上環(huán)站延長(cháng)至堅尼地城,途中設西營(yíng)盤(pán)和大學(xué)兩個(gè)車(chē)站。港府會(huì )與地鐵公司開(kāi)始磋商西港島線(xiàn)的詳細工程項目范圍、成本和實(shí)施時(shí)間表。
發(fā)言人指出,目前乘客往返中西區主要是依賴(lài)路面交通工具。西港島線(xiàn)建成后,將會(huì )為市民提供另一種更方便快捷的交通工具。
發(fā)言人表示,現時(shí)港島西區的主要走廊沿線(xiàn)交通經(jīng)常擠塞。在繁忙時(shí)間,皇后大道中至德輔道中一段沿線(xiàn)的車(chē)龍可長(cháng)達一公里,F時(shí),在繁忙時(shí)間乘搭路面交通工具來(lái)往堅尼地城與上環(huán)之間二點(diǎn)八公里的路程,行程需時(shí)約十五至二十五分鐘。西港島線(xiàn)通車(chē)后,乘搭地鐵來(lái)往這兩個(gè)地點(diǎn),行程會(huì )在八分鐘之內。
至于地鐵公司擬建的南港島線(xiàn)方案,發(fā)言人說(shuō),行政會(huì )議決定參考規劃署現正進(jìn)行的南區旅游及商業(yè)發(fā)展規劃的檢討結果,以及海洋公園重建計劃的審議結果,再制定未來(lái)路向。有關(guān)規劃檢討會(huì )在今年年底前完成。
與此同時(shí),港府會(huì )繼續檢討擬建的四號干線(xiàn),并參考政府對南港島線(xiàn)所作的決定,考慮這條干線(xiàn)的下一步安排。完