河北省武強等8個(gè)縣部分交警違法辦理機動(dòng)車(chē)證照竟達11萬(wàn)余個(gè)。
“創(chuàng )收”建造別墅
從石(家莊)黃(驊)高速公路武強路口下來(lái)，一眼就能見(jiàn)到一片建筑群：前面是正在建設的辦公樓，后面是已經(jīng)停工的歐式別墅群。別墅群雖然停建，但豪華之態(tài)已顯露無(wú)遺。這片由30套別墅組成的別墅群就是武強縣交警大隊的新住宅區。
這個(gè)“鶴立雞群”似的別墅群是靠違法濫發(fā)機動(dòng)車(chē)證照的“創(chuàng )收”所得建造的。檢察機關(guān)查明，在河北武強等8個(gè)縣，交警部門(mén)為了“創(chuàng )收”，與駕照販子相互勾結，濫發(fā)證照竟達11萬(wàn)余個(gè)之多！
違法辦證竟是“集體決定”
在武強縣，很多人知道縣交警大隊“出事”了。在這個(gè)經(jīng)濟基礎薄弱的小縣城里，幾乎眾所周知，交警大隊是為數不多的“肥”單位，因為它有獲得“外快”的途徑。
檢察機關(guān)查明，從2000年初開(kāi)始，武強縣交警大隊勾結外地不法人員，采取降低收費標準等手段，違法跨區域為外地摩托車(chē)、農用車(chē)辦理牌照及駕駛證，非法獲利近350萬(wàn)元。這筆非法所得，除分兩次上繳衡水市交警支隊133萬(wàn)元外，其余200多萬(wàn)元全部存入了本單位的“小金庫”，用于賬外開(kāi)支。
武強縣交警大隊一位不愿透露姓名的中層干部對記者說(shuō)，違法異地辦證是在單位里的一次全體大會(huì )上決定的，沒(méi)有人對此表示反對。隨后，單位又召開(kāi)了中層干部會(huì )議，最終獲得了通過(guò)。
幾經(jīng)輾轉，記者看到了這份標明時(shí)間為2000年2月14日的會(huì )議記錄。記錄上不僅有包括原隊長(cháng)在內的10名干部摁下的手印，還留下了“一致同意辦理外地牌證，大家共同承擔責任”的“攻守協(xié)議”。
這個(gè)違法決定一直被執行了兩年，直到2002年夏天，北京市昌平警方對當地一些掛河北牌照的車(chē)輛產(chǎn)生懷疑，經(jīng)過(guò)調查之后，才使違法辦證這一問(wèn)題浮出水面。隨后，河北省交管部門(mén)勒令武強縣交警大隊停止這一行為。在收斂了一段時(shí)間后，武強縣交警大隊于2004年又重新操起這一“創(chuàng )收法寶”，一直持續到當年10月。
如此“集資建房”
違法“創(chuàng )收”的錢(qián)用在什么地方？武強縣交警大隊經(jīng)過(guò)中層干部討論，一致同意“用于征地辦手續”。
所謂“征地辦手續”，指的就是建別墅。
記者實(shí)地調查看到，30套別墅每套約有近400平方米，包括一個(gè)停車(chē)房。別墅分上下兩層，有大大小小10多個(gè)房間，樓頂還可以做“空中花園”。每套的造價(jià)為26萬(wàn)多元。
武強縣是國家重點(diǎn)扶持的貧困縣，該縣公務(wù)員的月平均工資在1000元以下。在這種收入背景下，26萬(wàn)元是一個(gè)非常巨大的數字，因此在別墅群起建之初，就遭到當地群眾的質(zhì)疑：這筆錢(qián)從何而來(lái)？記者在武強縣交警大隊采訪(fǎng)時(shí)，被采訪(fǎng)對象大多解釋為：蓋別墅的錢(qián)是每戶(hù)20萬(wàn)元集資的。
記者從有關(guān)部門(mén)了解到的實(shí)際情況則是：在縣交警大隊決定建別墅前，向單位職工高息貸款，每戶(hù)出資20萬(wàn)元，不僅可以分到房子，每年還可得到近2萬(wàn)元的超額利息。簡(jiǎn)單算賬就可明白，10年后，這套豪華別墅等于一分錢(qián)沒(méi)花就成了自己的。事發(fā)時(shí)，縣交警大隊已經(jīng)用違法辦證所得支付給職工利息共44萬(wàn)元。
違法辦證批量制造“馬路殺手”
與武強縣交警大隊違法辦證如出一轍的，還有其他7個(gè)縣的交警大隊。河北省檢察機關(guān)查明，這8個(gè)縣交警大隊個(gè)別人員與駕駛證照販子相互勾結，濫發(fā)證照11萬(wàn)余個(gè)。
違法濫發(fā)證照制造出大批已經(jīng)出現和潛在的“馬路殺手”。下面是一組帶血的數字：
滄州市某縣交警大隊，自1998年至2003年間，部分交警共為他人違法辦理摩托車(chē)、農用車(chē)牌照619副，降低收費標準辦理摩托車(chē)駕駛證9372個(gè)。已查明使用這些牌照和駕駛證的車(chē)輛及人員，發(fā)生交通事故75起，造成12人死亡、90人受傷。
廊坊市某縣交警大隊，1999年至2000年間，部分交警共為外地人員違法辦理摩托車(chē)、農用車(chē)牌照2654副、降低收費標準辦駕駛證14000多個(gè)。已查明使用這些牌照的車(chē)輛，發(fā)生交通事故5起，造成2人死亡，6人受傷。
石家莊市某縣交警大隊，2001年至2003年間，部分交警為轄區外的人違法辦理摩托車(chē)、農用車(chē)牌照2226副，違法收入37萬(wàn)多元。已查明使用這些牌照的車(chē)輛，發(fā)生交通事故45起，造成5人死亡、67人受傷。
據檢察機關(guān)不完全統計，使用8縣違法牌照車(chē)輛發(fā)生的事故，已經(jīng)使279人受傷，25人死亡。
武強交警違法辦證案已被提起公訴。一位經(jīng)辦此案的檢察機關(guān)工作人員接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，個(gè)別交警部門(mén)違法辦證，使得社會(huì )上一些拼裝、盜搶及質(zhì)量不合格的車(chē)輛合法化，一些沒(méi)有駕駛資格的人拿到了駕駛證，這些車(chē)和人形成了重大的交通安全隱患。這位辦案人員憂(yōu)心忡忡地說(shuō)，已發(fā)生的事故并不是最后一起，我們不知道下一起事故會(huì )在何時(shí)、何地發(fā)生。
監管缺位導致“公權私化”
8縣交警大隊違法辦證，無(wú)疑是典型的職權濫用，以公共權力謀求私利。而導致這種“公權私化”的原因，重要的一條是監管的缺位。
按照一般流程，車(chē)主給自己的車(chē)輛辦牌照，需要經(jīng)過(guò)領(lǐng)表、收費、照相、拓號、出證等過(guò)程；辦理駕駛證，需要經(jīng)過(guò)領(lǐng)表、體檢、考試、入檔、出證等過(guò)程。這些程序層層監督，互相制約，缺一不可。而在違法濫發(fā)證照“創(chuàng )收”的交警部門(mén)，所有這些程序只需一個(gè)證照販子就可以全部“搞定”。
辦理此案的檢察機關(guān)人員說(shuō)，交警大隊出現大范圍的違法辦證，說(shuō)明了上級部門(mén)監管的缺失。事實(shí)上，交警大隊每發(fā)一個(gè)牌號，都必須經(jīng)過(guò)其上級交警部門(mén)這道關(guān)。武強縣交警大隊4年違法辦理各種異地機動(dòng)車(chē)牌照和駕駛證達2.8萬(wàn)多個(gè)，并將其違法所得的133萬(wàn)元上交衡水市交警支隊，衡水市交警支隊并沒(méi)有過(guò)問(wèn)這些錢(qián)的來(lái)路，這一事實(shí)足見(jiàn)監管制度形同虛設。
在武強縣斷斷續續長(cháng)達4年的違法辦證過(guò)程中，“東窗事發(fā)”并不是來(lái)自其內部舉報，而是來(lái)自外地警方的發(fā)現。這也是內部監管缺位的表現。
正因為監管的缺位，五花八門(mén)的各種“創(chuàng )收”方式便粉墨登場(chǎng)，甚至發(fā)展到荒唐可笑的地步：在武強縣交警大隊，上路攔車(chē)罰款是一種“肥差”，人人爭著(zhù)上。這是因為罰款“業(yè)績(jì)”和個(gè)人收入掛鉤，罰款越高，個(gè)人提成就越多，提成最多可達到罰款總數的10%以上。在人人踴躍的情況下，縣交警大隊不得不采取輪流“坐莊”的形式，連財務(wù)會(huì )計、辦公室成員都有“平等”的機會(huì )“披掛上陣”，以致有被罰怕了的過(guò)路司機惆悵地說(shuō)：“從北京到南京，這段路最難行�！�(完)
【來(lái)源：新華社“新華視點(diǎn)”；作者：李俊義】
