中新社太倉七月十日電題：鄭和起錨地將崛起一座濱江衛星新城
中新社記者韓勝寶
荷蘭鹿特丹港口設計專(zhuān)家和江蘇省城市規劃設計研究院設計師最近共同在上海浦東國際會(huì )議中心披露，鄭和七下西洋起錨地太倉港將建設的濱江衛星新城的規劃方案已通過(guò)專(zhuān)家論證。
六百年前，太倉劉家港云帆林立，口岸繁榮，號稱(chēng)“六國碼頭”和“天下第一碼頭”，鄭和七下西洋每次都從這里起錨，太倉因此載入史冊。今天的太倉港已成為國家的一類(lèi)口岸，中國海關(guān)總暑批準的集裝箱中轉站江蘇省重點(diǎn)建設的“江蘇第一港”，以及中國交通部中國發(fā)改委明確定位的上海國際航運中心集裝箱運輸的干線(xiàn)港。
目前，太倉港發(fā)展速度越來(lái)越快，已經(jīng)建成二十五個(gè)泊位，其中萬(wàn)噸以上泊位十個(gè)，貨物吞吐能力四十五萬(wàn)標箱，開(kāi)通十四條國際國內航線(xiàn)，其中還開(kāi)通了到臺灣基隆高雄的航線(xiàn)。石油化工、電力能源、基礎原材料、輕工造紙、現代物流五大產(chǎn)業(yè)在這里迅速崛起，沿江經(jīng)濟有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。
太倉港枕江傍海緊臨上海港，距吳凇口僅二十四海里，至長(cháng)江入�？诩s四十二海里，距上海市中心約五十公里，是長(cháng)江的黃金水道，也是唯一既沿江又緊靠上海的港口城市。中共江蘇省委書(shū)記李源潮在視察太倉時(shí)提出“以工興港、以港興市、接軌上海、服務(wù)蘇南”、“建設國家級甚至國際級港口城市和濱江衛星城市”。一個(gè)現代化的、與國際大都市上海接軌的濱江衛星新城，將在這里拔地而起。
根據濱江衛星新城規劃方案，太倉港劃分為石化、集裝箱和干散貨三大港區，規劃建設一百十四個(gè)萬(wàn)噸級以上泊位六十一個(gè)，其中集裝箱泊位二十二個(gè)設計吞吐能力一億噸，集裝箱五百六十五萬(wàn)標箱。
據專(zhuān)家介紹，濱江衛星新城中太倉港的陸域規劃控制面積二百六十一平方公里，劃分為石化工業(yè)區、中化天然氣化工業(yè)園、新港城、保稅物流中心、旅游和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區、能源和基礎原材料工業(yè)區、造紙產(chǎn)業(yè)區、再生資源進(jìn)口加工區等特色功能園區，力爭成為沿江地區國際先進(jìn)制造業(yè)基地和現代化物流基地。
規劃設計專(zhuān)家描述，濱江衛星新城的城市建設標新立異，高檔賓館、現代化的文化館、體育館、信息中心、娛樂(lè )場(chǎng)所和休閑度假區，以及沿江的別墅群，在新興的太倉港星羅棋布。六百年前的鄭和七下西洋起錨地，將在世人面前矗立起一座具有海派特色、充滿(mǎn)江海文化韻味的濱江新城。
