中新網(wǎng)7月12日電 廈金航線(xiàn)自開(kāi)通以來(lái)由于歷史原因沒(méi)有設置航道和航標，來(lái)自《廈門(mén)日報》的消息稱(chēng)，廈門(mén)航標處海標101號將出現在廈金航線(xiàn)廈門(mén)水域上，開(kāi)始為即將于7月下旬實(shí)現對接的廈金航道航標工程拋設首個(gè)航標。
據該報報道，自2001年1月2日，廈門(mén)至金門(mén)海上客運直航航線(xiàn)開(kāi)通，但由于歷史原因，航線(xiàn)一直沒(méi)有設置航道和航標，處在“有航線(xiàn)無(wú)航道”的狀態(tài)。因為沒(méi)有航標勾勒出清晰的航道線(xiàn)，目前在行駛的廈金航線(xiàn)屬于自然形成，船舶航行只能根據海圖或對海區的熟悉情況，有時(shí)甚至每個(gè)船長(cháng)走的路線(xiàn)都有所不同。這些客船速度很快，交錯過(guò)程中危險較大，也曾出現擱淺情況。
廈門(mén)航標處去年向交通部報告情況，建議對廈金航線(xiàn)進(jìn)行航標工程改造。廈門(mén)和金門(mén)的港務(wù)管理部門(mén)也不斷就航道建設問(wèn)題進(jìn)行接觸、協(xié)商。最終確定由廈金攜手共建航道，各自負責其海域內的航標拋設，并于二擔和三擔之間實(shí)現對接。
據悉，本次航道航標建設將在沿線(xiàn)海域設置10對共20個(gè)航標。金門(mén)負責1—10號航標，廈門(mén)負責11—20號航標。整個(gè)航標拋設工程預計于7月15日完成。(趙馨)
