中新網(wǎng)7月18日電 來(lái)自中國貨運航空有限公司的信息稱(chēng)，中貨航是中國民航總局進(jìn)行延長(cháng)飛行員飛行年限限制的試點(diǎn)，首先返聘已屆退休年齡的飛行員。
據新華網(wǎng)報道，根據沿用近40年的《國際民航公約》，60周歲是飛行員年齡的上限。但如今，航空運輸的迅速發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步為飛行員返聘提供了條件。民航華東管理局飛標處處長(cháng)萬(wàn)向東表示，以前飛機速度慢，運行條件差，對飛行員的身體條件要求相對較高，有限制條件是可行的�，F在飛機的性能提高，自動(dòng)化程度很高，運行條件大為改善，飛行員的勞動(dòng)負荷明顯降低。
中貨航此次返聘的飛行員曾分別擔任過(guò)多種飛機機型的機長(cháng)、教官等，安全飛行時(shí)間都在1.8萬(wàn)小時(shí)以上。經(jīng)過(guò)嚴格的體檢、訓練和考試，首批7名返聘的飛行員將重返藍天，他們全部擔任副駕駛。
根據試點(diǎn)方案，他們返聘的年限到63周歲，實(shí)行一年一聘制。(馮亦珍還錦珍）
