根據正在征求意見(jiàn)的物權法草案，車(chē)庫、綠地等小區內共有空間的歸屬有了“說(shuō)法”。這意味著(zhù)，任何人都不能以任何方式和理由，對這些屬于小區業(yè)主共有的空間進(jìn)行占有或牟利，否則，有關(guān)部門(mén)可對這種行為給予處理。
�。凵畎咐蓦S著(zhù)私家車(chē)的激增，一些城市居民小區的車(chē)庫由于供不應求，其價(jià)格也“水漲船高”，“巴掌大的地方，竟然也要十來(lái)萬(wàn)元錢(qián)！”
很多業(yè)主據此提出疑問(wèn)，作為商品房公共基礎配套設施的一部分，當初物價(jià)部門(mén)在核定商品房售價(jià)的時(shí)候，車(chē)位的建設成本已納入其中并打入房?jì)r(jià)，全體業(yè)主購房時(shí)掏了車(chē)位的錢(qián)，開(kāi)發(fā)商是否有權再把車(chē)位拿出來(lái)賣(mài)給少數業(yè)主進(jìn)行牟利？近年來(lái)，因小區車(chē)位的所有權人歸屬不明，業(yè)主和開(kāi)發(fā)商之間產(chǎn)生的此類(lèi)糾紛并非鮮見(jiàn)。
�。鄄莅刚洠萁ㄖ䥇^劃內的綠地、道路以及物業(yè)管理用房屬于業(yè)主共有，但屬于市政建設的除外。會(huì )所、車(chē)庫的歸屬，有約定的，按照約定；沒(méi)有約定或者約定不明確的，除建設單位等能夠證明其享有所有權外，屬于業(yè)主共有。建設規劃、環(huán)境衛生、公安等行政主管部門(mén)應當依照有關(guān)法律、法規，對建筑區劃內損害他人合法權益的行為予以處理。
�。塾浾唿c(diǎn)評］確定道路、車(chē)庫、綠地等建筑區劃內公共空間的歸屬，是物權法草案中業(yè)主的建筑物區分所有權一章中的重要內容。這一規定因與很多城市居民的生活和經(jīng)濟利益密切相關(guān)，吸引了眾多關(guān)注的目光。
專(zhuān)家認為，物權法草案強調了業(yè)主對歸個(gè)人專(zhuān)有部分所應享有的權利外，這一針對公共使用物品的歸屬進(jìn)行的相關(guān)規定，更能體現建筑物的財產(chǎn)關(guān)系、產(chǎn)權關(guān)系的歸屬，有利于對業(yè)主產(chǎn)權的保護。
目前，由于對小區公共物品所有權的歸屬并不明確，致使許多開(kāi)發(fā)商利用這一法律空白，在小區的房屋出售之后，又將本應屬于業(yè)主的公共物品如車(chē)位等再度出售，以進(jìn)行牟利。根據物權法草案的規定，車(chē)位等公共物品在沒(méi)有因約定屬于他人所有的，應歸全體業(yè)主共有，業(yè)主可以根據情況通過(guò)業(yè)主會(huì )議和業(yè)主委員會(huì )對此進(jìn)行處理和分配。這意味著(zhù)，今后開(kāi)發(fā)商將不能再在這方面“做文章”，小區業(yè)主作為所有人的權利也將得到進(jìn)一步的保護。
草案的相關(guān)規定，還有利于防止人們因受“占便宜”心理的驅使，在小區內私搭亂建、對公共物品強制占用和使用等問(wèn)題的發(fā)生，減少鄰里糾紛。(據新華網(wǎng)報道 記者：張宗堂)
