2005年7月21日晚6時(shí)20分，中國第二批赴利比里亞維和部隊官兵乘坐中國南航波音777專(zhuān)機抵達北京首都機場(chǎng)。
自2004年12月22日在皚皚白雪中從首都機場(chǎng)飛赴利比里亞，到今天胸前掛著(zhù)聯(lián)合國榮譽(yù)勛章凱旋，作為中國第二批赴利比里亞維和運輸分隊的一名參謀軍官，筆者與維和戰友們一起經(jīng)受任務(wù)區各種磨練和考驗，共同分享維和生活的艱辛與快樂(lè )，親身感受身為中國維和軍人的光榮與自豪。同時(shí)，也用筆記錄下維和官兵這210個(gè)日日夜夜的奮斗歷程。
在聯(lián)合國16個(gè)維和任務(wù)區中，由一個(gè)分隊擔負整個(gè)任務(wù)區的后勤保障，僅中國運輸分隊獨此一家。
按照聯(lián)合國利比里亞特派團(簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)利團)的部署安排，中國維和運輸分隊作為直屬的惟一專(zhuān)業(yè)運輸保障分隊，主要擔負駐利比里亞維和部隊的部署換防、建材、油料、凈水等裝備物資的運輸保障任務(wù)。但隨著(zhù)聯(lián)合國在利比里亞維和行動(dòng)力度的不斷加大，中國運輸分隊的保障范圍也不斷向縱深推進(jìn)，任務(wù)執勤點(diǎn)從年初的17個(gè)迅速增加到34個(gè)，擴展到全國4個(gè)戰區，行車(chē)遍及利比里亞全境。
240人的分隊，100臺運輸車(chē)輛，在戰亂環(huán)境下，要全天候保障整個(gè)任務(wù)區1.6萬(wàn)人的多國維和部隊，從未有過(guò)的超負荷工作強度和各種困難險情隨時(shí)考驗著(zhù)每名官兵。聯(lián)合國提供的情況表明，由一個(gè)分隊負責整個(gè)維和任務(wù)區的后勤保障，在聯(lián)合國目前的16個(gè)維和任務(wù)區中，僅中國維和運輸分隊獨此一家。
“其實(shí)最令我們頭疼的，是利比里亞復雜的道路狀況�！边\輸一排排長(cháng)宋立群說(shuō)，“利比里亞的基礎設施在14年內戰中受到了很大破壞，全國沒(méi)一條像樣的公路。每次執行任務(wù)，我們都要穿越土路、坡道、山路和原始叢林等各種道路，有些原始叢林原來(lái)就沒(méi)有路，硬是靠我們車(chē)輛趟出來(lái)的�！�
從6月份開(kāi)始，利比里亞開(kāi)始進(jìn)入漫長(cháng)的雨季，許多道路橋梁被大雨沖毀，官兵們面臨更為嚴峻的考驗。
6月9日，分隊奉命向420公里外的旺加瑪巴基斯坦友軍緊急運送一批補給物資。為了確保物資按時(shí)抵達，車(chē)隊在副隊長(cháng)方進(jìn)才的帶領(lǐng)下冒雨前行。進(jìn)入山路后，車(chē)輛接連陷入泥坑和險橋，行進(jìn)異常艱難，官兵們只能爬滾在泥濘中一邊搶修，一邊前進(jìn)。
當車(chē)隊經(jīng)過(guò)一天的艱苦跋涉抵達旺加瑪后，卻發(fā)現命令單有誤，送貨點(diǎn)還在70公里外的佐佐。按照常理，分隊官兵完全可以按照命令單把物資卸在旺加瑪。但為了讓友軍盡快收到物資，車(chē)隊又連夜趕往佐佐，將物資安全送達。
7個(gè)月來(lái)，中國維和運輸分隊共計出車(chē)5918臺次、出動(dòng)12182人次，運送物資2.2萬(wàn)噸，無(wú)一起責任事故，無(wú)一起交接差錯，安全行車(chē)88萬(wàn)公里，圓滿(mǎn)完成了聯(lián)利團賦予的各項維和任務(wù)。
為此，聯(lián)利團副司令塔希爾少將視察運輸分隊時(shí)，在留言簿上鄭重地寫(xiě)下這樣一句話(huà)，“中國維和運輸分隊是聯(lián)利團的后勤保障中樞，是聯(lián)利團一支不可或缺的重要力量�！甭�(lián)利團總司令奧瓦尼比中將多次在會(huì )議上對其他國家維和部隊說(shuō)：“雨季是各項任務(wù)的停歇季，給我們帶來(lái)很多困難，但利比里亞的和平進(jìn)程不能停下來(lái)，你們可以去看看中國運輸分隊是怎么做的�！�
11歲，他加入了邦加地區的一支童子軍，學(xué)會(huì )了如何使用AK-47沖鋒槍。
利比里亞，在英語(yǔ)中是“自由之地”的意思。這個(gè)面積只有11萬(wàn)平方公里、人口近300萬(wàn)的西非小國，是非洲最早成立的共和國和19世紀非洲僅有的兩個(gè)未被殖民統治的國家。然而，14年的戰亂給這個(gè)國家造成了巨大的創(chuàng )傷，近百萬(wàn)人流離失所。
5月17日上午，在聯(lián)合國高級難民署協(xié)調員的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到距邦加10公里處利比里亞最大的一座難民營(yíng)。一片白壓壓、望不著(zhù)邊際的難民帳篷，一個(gè)個(gè)骨瘦如柴、衣不遮體的身軀，一雙雙熱烈與求助的眼神，讓我們真實(shí)體會(huì )到了戰爭的殘酷，也感受到了利比里亞人民重建家園的頑強生命力。在任務(wù)現場(chǎng)，一個(gè)在戰爭中斷了一條腿的50多歲的前戰斗人員，像孩子般激動(dòng)地大喊大叫，“我要回家！我要回家！”當我們把難民送到叢林深處的村落時(shí)，許多十幾年分散的親人相擁在一起，號啕大哭。這些場(chǎng)景讓筆者深切感到，在經(jīng)受戰爭的洗劫之后，利比里亞人民對和平發(fā)展那種刻骨銘心的渴望。
在這座難民營(yíng)里，筆者遇到了16歲的少年凱瑞。凱瑞出生的1989年正好爆發(fā)了利比里亞內戰，他的成長(cháng)史簡(jiǎn)直就是利比里亞的內戰史。凱瑞告訴我，8歲的時(shí)候，父親死于內戰。11歲，他加入了邦加地區的一支童子軍。在那里他隨反政府武裝一起作戰，學(xué)會(huì )了如何使用AK-47沖鋒槍?zhuān)绾瓮瓿勺鲬鹑蝿?wù)和使用假名字�，F在，凱瑞在聯(lián)合國兒童基金會(huì )的資助下，馬上要去一個(gè)難民學(xué)校讀書(shū)。
在與我們告別時(shí)，凱瑞用那曾熟練操作AK-47、布滿(mǎn)老繭的雙手緊緊握住筆者的手說(shuō)：“現在，我再也不想打仗了。我要讀書(shū)。最好能到中國留學(xué)，然后回來(lái)做一名老師�！�
“一支官兵平等、和諧共處、充滿(mǎn)活力的部隊是不可能發(fā)生性丑聞事件的�！�
5月5日，中國赴利維和部隊授勛儀式在首都蒙羅維亞中國維和運輸分隊營(yíng)區隆重舉行。聯(lián)合國秘書(shū)長(cháng)特別代表、聯(lián)利團代理最高行政長(cháng)官阿布·穆薩在致辭的最后特意說(shuō)道：“我們非常感謝中國軍人在維護中國形象的同時(shí)，也維護了聯(lián)合國的形象�！�
穆薩的話(huà)中其實(shí)也隱含著(zhù)另一層寓意。今年以來(lái)，聯(lián)合國維和部隊在剛果(金)、利比里亞等任務(wù)區發(fā)生了多起性丑聞事件，被國際媒體炒得沸沸揚揚，給聯(lián)合國維和行動(dòng)帶來(lái)極為惡劣的負面影響，聯(lián)合國秘書(shū)長(cháng)安南親自下令，成立專(zhuān)門(mén)的調查小組進(jìn)行調查。
相比之下，中國維和部隊良好的對外形象和嚴格的自律精神，在各國維和部隊和利比里亞民眾中有口皆碑。7個(gè)月來(lái)，作為聯(lián)利團活動(dòng)范圍最廣、人員流動(dòng)最多的一支部隊，中國運輸分隊始終做到了“車(chē)行萬(wàn)里目標一致、人撒八方言行如一”，沒(méi)有一起違紀違規事件。當紐約聯(lián)合國總部調查組到利比里亞進(jìn)行調查時(shí)，聯(lián)利團推薦工作組專(zhuān)門(mén)了解研究中國運輸分隊的工作經(jīng)驗。
在調查中，聯(lián)合國調查組發(fā)現，與其他維和部隊相比，中國運輸分隊最特殊的一點(diǎn)就是封閉式管理。對此，調查組的官員非常不解。為什么要實(shí)行封閉式管理？在這種特殊環(huán)境下，這么長(cháng)時(shí)間官兵能否承受？這樣做是否違背官兵的個(gè)人意志？問(wèn)題猶如連珠炮似的一個(gè)個(gè)拋向我們。分隊領(lǐng)導笑著(zhù)說(shuō)，事實(shí)說(shuō)明一切，我們真誠地希望你們在這里生活兩天。
在接下來(lái)的兩天時(shí)間里，他們看到的是中國軍隊嚴格正規的一日工作生活制度、豐富多彩的文體活動(dòng)、濃厚的英語(yǔ)學(xué)習氛圍、官兵同樂(lè )的融洽關(guān)系，沒(méi)有他們想像中的壓抑、呆板和死氣沉沉。
“一支官兵平等、和諧共處、充滿(mǎn)活力的部隊是不可能發(fā)生性丑聞事件的�！卑雮�(gè)月后，一篇題為《中國維和部隊為何遠離性丑聞》的報告刊登在紐約聯(lián)合國秘書(shū)處的工作研究期刊上。
每月兩分鐘長(cháng)途電話(huà)太珍貴。后來(lái)，他每次打電話(huà)前，就先在外面專(zhuān)門(mén)排練一下。
在維和任務(wù)區，官兵們最難割舍的就是思鄉之情。由于任務(wù)區信件不通、電話(huà)不暢，分隊決定，每個(gè)月每人可利用分隊的海事衛星電話(huà)與親人通話(huà)兩分鐘。于是，這兩分鐘的電話(huà)就成了大家每個(gè)月最期盼的大事。
運油排的班長(cháng)王善偉回想起他打第一個(gè)電話(huà)的場(chǎng)景，至今還忍俊不禁。他說(shuō)，第一次大年三十給家里打電話(huà)的時(shí)候，聽(tīng)著(zhù)話(huà)筒另一端母親的聲音，一時(shí)竟激動(dòng)地不知說(shuō)什么好，結果兩分鐘下來(lái)感覺(jué)什么都沒(méi)說(shuō)。后來(lái)，他每次打電話(huà)前，就先在外面專(zhuān)門(mén)排練一下，廢話(huà)就不說(shuō)了，在紙上列上幾點(diǎn)，照著(zhù)紙念。我問(wèn)他，那你打電話(huà)一般給父母都說(shuō)些什么？王善偉笑著(zhù)說(shuō)：“其實(shí)也沒(méi)什么說(shuō)的，報個(gè)平安就行了�！钡抑�，這個(gè)排的官兵每天要負責給各個(gè)任務(wù)點(diǎn)運送油料，早出晚歸，風(fēng)雨無(wú)阻，自從到利比里亞以后，基本就沒(méi)歇過(guò)一天。但面對親人，他卻沒(méi)說(shuō)一聲苦，喊一聲累。
分隊還有幾名官兵，來(lái)任務(wù)區前剛剛結婚，對新婚妻子自然有說(shuō)不完的情話(huà)，但這國際長(cháng)途電話(huà)卻實(shí)在打不起了。他們就與妻子約定，每天寫(xiě)一篇日記，等回國后，讓妻子慢慢看。
在利比里亞的日日夜夜，在維和運輸分隊，每天都發(fā)生著(zhù)許多這樣平凡而又感人的事情。臨回國前的幾天，炊事班的戰士向隊里提出一個(gè)請求，希望到海邊去一趟，看看大西洋到底是個(gè)什么樣子。其實(shí)，運輸分隊的營(yíng)區離海邊只有不到1000米。但炊事班的這些戰士自抵達利比里亞后，就再沒(méi)有出過(guò)營(yíng)區大門(mén)，起早貪黑地一心為大家搞好后勤保障，根本不知道外面是個(gè)什么樣子，非洲是個(gè)什么樣子。
7月20日上午，在第三批維和戰友歡送的鑼鼓聲中，我們離開(kāi)了工作生活了7個(gè)月的運輸分隊營(yíng)區。望著(zhù)車(chē)外熟悉的道路，熟悉的草木和熟悉的臉龐，一種依依惜別的感覺(jué)忽然涌上心頭。市區較我們剛抵達時(shí)比，繁華了許多，車(chē)流多了，人流多了，擺小商品的地攤也多了。人們的臉上洋溢著(zhù)燦爛的笑容，一群小孩子在街道旁的簡(jiǎn)易足球場(chǎng)上快樂(lè )地飛奔著(zhù)，盡管他們現在還光著(zhù)屁股赤著(zhù)腳……所有的人都在享受和平帶給他們的歡樂(lè )與幸福。
但時(shí)間還未把14年戰亂的創(chuàng )傷徹底蕩滌，和平基礎依然十分脆弱。隨著(zhù)10月11日全國大選的日益臨近，40多個(gè)政黨和50多個(gè)總統候選人爭相亮相，各種利益沖突浮出水面，近一個(gè)月來(lái)，游行示威和武裝沖突越來(lái)越多，甚至發(fā)生了多起針對聯(lián)合國維和部隊的襲擊事件，致使利比里亞局勢更加撲朔迷離，形勢發(fā)展難以預料。
臨別之際，望著(zhù)為之拋灑下無(wú)數辛勤汗水的這片西非熱土，我們由衷地說(shuō)一聲，利比里亞，好運！
(據中國青年報；溫向輝)
