中新網(wǎng)7月29日電 據法新社報道，美國航空航天署(NASA)高層表示，他們相信發(fā)現號已經(jīng)逃脫了升空時(shí)遭受?chē)乐仄茐乃鶐?lái)的危險。不過(guò)承認下令發(fā)射是錯誤決策。
航空航天署航天飛機項目主管比爾·帕森斯稱(chēng)，“我們判斷發(fā)現號已安全飛行，但是，顯然我們作出了錯誤的決策�！�
在本周發(fā)現號升空之前，航空航天署曾接到安全警告，即還沒(méi)有完全修正發(fā)現號所存在的故障，而這種故障正是導致哥倫比亞號災難的元兇。
在26號發(fā)現號發(fā)射升空后，至少有3個(gè)泡沫碎片脫落，其中包括一塊長(cháng)達85厘米的碎片，它僅僅比導致哥倫比亞號災難的掉落碎片小了35厘米。
目前航空航天署內部正在討論這些碎片是否與發(fā)現號機身發(fā)生碰撞。NASA航天飛機項目副主管韋恩·黑爾認為，至少有一碎片“可能已經(jīng)撞擊了”發(fā)現號的一個(gè)側翼。但是，據他透露，NASA的專(zhuān)家對碎片是否曾撞擊到側翼的問(wèn)題仍存在不同意見(jiàn)。
在發(fā)現號發(fā)生碎片脫落之后，航空航天署宣布停飛所有航天飛機。關(guān)于此后如何向國際空間站運送物資的問(wèn)題，航空航天署人造衛生項目主管史迪芬·鮑羅斯則表示，“我們已經(jīng)正在籌備亞特蘭提斯號( Atlantis)航天飛機的發(fā)射工作，但是離一切工作就緒還差得遠�！� (章田)
