中新網(wǎng)8月1日電 據《解放日報》報道，進(jìn)入7月以來(lái)，國際油價(jià)漲勢驚人，為阻止原油成本上升帶來(lái)的利潤滑坡，中石化系統內煉油企業(yè)精打細算，在進(jìn)口原油采購上做文章。
中石化系統企業(yè)煉油所需的原油大多按國際油價(jià)進(jìn)口，而成品油出廠(chǎng)價(jià)則受宏觀(guān)調控遠低于原油進(jìn)口價(jià)。中石化系統內的一家上海煉油企業(yè)透露，目前企業(yè)每煉一噸油，虧損近千元。
如何消化占生產(chǎn)成本70%以上的原油成本？中石化系統內企業(yè)將文章做在進(jìn)口原油采購上。
選購油種———以往中石化煉油企業(yè)只吃低硫原油、輕質(zhì)原油等“細糧”，如今企業(yè)原油加工技術(shù)不斷提高，吃“粗糧”也能煉出優(yōu)質(zhì)油，于是紛紛將采購重質(zhì)、高硫原油定為長(cháng)期努力方向，有效控制原油成本。
調整進(jìn)度———根據目前原油價(jià)格大幅上漲的態(tài)勢，公司對原油采購進(jìn)度與煉油生產(chǎn)計劃迅速作出調整，逢高縮減，逢低吸納，靈活把握采購節奏，減小風(fēng)險成本。
降低運費———管道運輸成本遠低于油輪運輸，目前甬滬寧管線(xiàn)已建成投用，中石化煉油企業(yè)的管輸油比例約57%，企業(yè)將進(jìn)一步優(yōu)化運輸方式，爭取年內管輸油的比例達到70%以上。
中石化煉油企業(yè)昨天表示，企業(yè)將繼續通過(guò)內部挖潛來(lái)消化原油成本壓力，無(wú)論如何都會(huì )開(kāi)足馬力生產(chǎn)，保證國內市場(chǎng)成品油的穩定供應。(陳江 胡擁軍)
