長(cháng)江大橋連結漢陽(yáng)和武昌的龜蛇二山，橫跨萬(wàn)里長(cháng)江之上。是我國長(cháng)江上第一座公鐵路兩用橋。它建于1955年9月，1957年10月正式通車(chē)。全橋長(cháng)1670。4米，正橋長(cháng)1156米，8墩9孔。橋身分為兩層，上層為公路橋，車(chē)道寬18米，可容6輛汽車(chē)并行；下層為鐵路雙軌橋，南北火車(chē)各行其道。鐵橋下凈高，在水位最高時(shí)仍可通行萬(wàn)噸巨輪。
大橋將武漢三鎮聯(lián)成一體，形成了“一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成為武漢江城的一道壯麗景觀(guān)。
