中新網(wǎng)8月16日電 據香港文匯報報道，香港九龍城舊啟德機場(chǎng)計劃原叫做“東南九龍發(fā)展計劃”，自上世紀前港英政府到現在的特區政府，先后聘請多個(gè)顧問(wèn)公司作深入研究及進(jìn)行多次公眾咨詢(xún)。20多年來(lái)，已推出6個(gè)以上的發(fā)展方案，但至今仍未有最后定案。
1991年，前港英政府為在啟德機場(chǎng)原址發(fā)展成“城中城”鋪路，并耗資1,500萬(wàn)元聘請專(zhuān)家作可行性的研究。預計2007年完工，前港英政府后來(lái)“改變主意”，建議在啟德原址連同填海部分興建面積達50公頃“花園城”，估計工程耗資470億元。
隨后，重建啟德計劃沉寂數年，香港有關(guān)部門(mén)及團體在這段時(shí)間內提出的建議層出不窮，其中香港前規劃環(huán)境地政局提出“無(wú)煙城市”的構思當時(shí)立法會(huì )就有關(guān)建議進(jìn)行討論，但仍沒(méi)有定案。
2000年，香港爭取亞運熱潮下，重建啟德機場(chǎng)的議題再度炒熱，政府聘用顧問(wèn)研究興建一個(gè)可容納5萬(wàn)人、類(lèi)似悉尼奧運場(chǎng)館的多用途綜合運動(dòng)場(chǎng)。但隨著(zhù)申辦失敗，該計劃被無(wú)了期地擱置。
翌年，政府刊登憲報，建議將啟德機場(chǎng)末端的一幅面積約13公頃土地發(fā)展為旅游景點(diǎn)，建設一座龐大的酒店，形成一道城市圍墻，將維港包圍起來(lái)，成為九龍東新的地標。2004年初，維港官司令填海工程受到限制，政府要重新審視啟德發(fā)展計劃，并進(jìn)行公眾咨詢(xún)。
去年9月，有政府官員表示，政府仍?xún)A向于在啟德機場(chǎng)發(fā)展郵輪碼頭。
到今年，政府整理咨詢(xún)結果后定出3個(gè)發(fā)展主題，分別是融合商住的環(huán)保城、綜合康體的海濱區和啟德回憶景點(diǎn)。
