中新網(wǎng)8月19日電 美國宇航局官員18日說(shuō)，整個(gè)航天飛機機隊將繼續停飛至少直到三月。
據BBC報道，工程人員需要找出方法解決泡沫碎片的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題在發(fā)現號最近升空時(shí)再次出現。
美國宇航局有7名成員的檢查小組又說(shuō)，宇航局最新的飛行任務(wù)出現了哥倫比亞號災難的同樣問(wèn)題。
小組的領(lǐng)頭官員說(shuō)，至少要到明年初才可以找到糾正方法。
在發(fā)現號航天飛機升空時(shí)，航天飛機的外燃料箱表面一塊大泡沫脫落，當局隨即停止了航天飛機的其他飛行。
美國宇航局信任航天任務(wù)負責人以及檢查小組負責人比爾·格斯登美爾說(shuō)：“整體來(lái)說(shuō)，我們認為3月4日是我們的目標時(shí)間�！�
他說(shuō)：“小組的工作進(jìn)展良好，但是怎么說(shuō)我們的工作仍然沒(méi)有完成�！�
美國宇航局負責人邁克爾·格里芬在記者會(huì )上說(shuō)，過(guò)去宇航局驕傲自滿(mǎn)，但是現在有了新的文化。
格里芬說(shuō)：“是好是壞？明顯的，是壞，以我來(lái)說(shuō)這個(gè)用詞不好。我們在宇航局里沒(méi)有在113次飛行中詳細研究燃料箱泡沫脫落的問(wèn)題，我們感到慚愧�！�
航天飛機阿特蘭蒂斯號原定9月升空。但是宇航局工程師將要改造外燃料箱，特別對稱(chēng)為Protuberance Air Load(PAL)的位置進(jìn)行修改。
7月26日，發(fā)現號升空，一塊重450克的絕緣泡沫從燃料箱的PAL位置脫落。這個(gè)問(wèn)題嚴重，因為2003年哥倫比亞號升空時(shí)也是這個(gè)位置的泡沫脫落。
這塊泡沫在哥倫比亞號的左翼打穿了一個(gè)洞，16日后哥倫比亞號重返大氣層時(shí)，超熱氣體從這個(gè)洞進(jìn)入航天飛機，造成飛機解體，7名機組人員喪生。
