一些人想以權謀私，任由制度如何防范，他都是具有豐富的“想像力”和高超的“創(chuàng )造力”的，四川某市公車(chē)“變臉”現象即是活例。據報道，小車(chē)上裝上一種電動(dòng)變換車(chē)牌裝置，只需在車(chē)內輕輕觸摸按鈕，瞬間汽車(chē)牌照就可變換一副。四川巴中市一位副市長(cháng)的坐駕就是這樣的。
據媒體報道，現有公務(wù)用車(chē)基本上是領(lǐng)導用三分之一，家屬用三分之一，司機用三分之一。公車(chē)承擔著(zhù)如此重要的任務(wù)，所以公車(chē)使用者自然要發(fā)揮它的使用效率，于是乎公車(chē)“變臉”招數正中個(gè)別使用者的下懷。
近年來(lái)各地公務(wù)用車(chē)制度改革試點(diǎn)工作收到一定成效，但公車(chē)改革要取消一部分人的特權，收回一部分人不合理的既得利益，他們必然產(chǎn)生抵觸情緒。就像今年初，賈光明先生在甘肅省政協(xié)九屆三次會(huì )議上，提交的《關(guān)于加快推行公務(wù)用車(chē)改革的建議》得到了省委書(shū)記蘇榮的贊揚，可他本人卻在其后屢遭明里暗里的謾罵和刁難，即是這一改革起步艱難的注解；可以說(shuō)，公車(chē)“變臉”也無(wú)非是掩人耳目，處心積慮求變通以減少給自己帶來(lái)“損失”的手段。謾罵也罷，變臉也罷，都是一己私利在作怪，用車(chē)的各項費用全都記在公家的賬上，何樂(lè )不為？
層出不窮的公車(chē)私用，打著(zhù)各種瞞天過(guò)海的幌子，從追本溯源計，公車(chē)改革的確勢在必行。而如果一些地方的改革只是走走過(guò)場(chǎng)，不觸及革舊布新的實(shí)質(zhì)，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì )給投機鉆營(yíng)者留下腐敗的空間。公車(chē)改革的目的在于降低政府運行成本，取消官僚特權，堵住腐敗漏洞，也只有直面改革過(guò)程中隨時(shí)出現的各種問(wèn)題，才能保證公車(chē)改革走上正軌而不變形走樣。
利用電動(dòng)裝置變換車(chē)牌把公務(wù)用車(chē)弄得亦公亦私，的確是一種腐敗創(chuàng )新，而先進(jìn)的科技本身并無(wú)過(guò)錯，而是人的行為使然�！翱茖W(xué)是不會(huì )有罪過(guò)的，有罪過(guò)的只是那些濫用我們的科學(xué)成就的人。(約·居里)”公車(chē)使用造成的腐敗，再次給勢在必行的公車(chē)改革撞響警鐘，若不能從思想上讓一些人明確界定公、私的界限，那就必須從制度上硬性制約它。
來(lái)源：西部商報
