隨著(zhù)中國———東盟自由貿易區建設的加快推進(jìn)，鐵路國際聯(lián)運也將迎來(lái)新的發(fā)展。記者從有關(guān)方面證實(shí)，由中越雙方共同進(jìn)行的中越鐵路車(chē)輛互通技術(shù)試驗已于近日完成，中越雙方鐵路車(chē)輛有望年內實(shí)現互通。
自中越米軌鐵路國際聯(lián)運恢復9年來(lái)，運量快速遞增，到2004年已達到60萬(wàn)噸，為1996年4.1萬(wàn)噸的15倍，2005年將在去年的基礎上有所突破。隨著(zhù)國際聯(lián)運量的迅猛增長(cháng)，昆明鐵路局貨車(chē)出境輛次也快速攀升，2004年達到18000輛(次)，預計2005年將突破20000輛(次)。但由于中越雙方鐵路技術(shù)和線(xiàn)路上的差異性，越方車(chē)輛入境只能到距邊境10公里的山腰國境站，而我方車(chē)輛出境后在越南境內運行至第5天方能返回，車(chē)輛出境周轉時(shí)間長(cháng)，降低了運輸效率，影響了中越鐵路國際聯(lián)運量的提升，制約了中越經(jīng)濟貿易的發(fā)展。
為了盡快解決中越米軌鐵路貨車(chē)車(chē)輛緊張的矛盾，實(shí)現雙方貨車(chē)車(chē)輛出入境后互通使用，昆明鐵路局組織科研等有關(guān)部門(mén)就中越鐵路車(chē)輛互通技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行多次研討，提出了車(chē)輛互通技術(shù)試驗方案，并于去年12月在昆河線(xiàn)啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)中越雙方共同努力，試驗獲得成功。中越鐵路車(chē)輛互通后將有利于增加中越國際聯(lián)運量，促進(jìn)云南對越經(jīng)濟貿易的發(fā)展。(陳保江錢(qián)方)
