在金黃色的草場(chǎng)中，沿著(zhù)黑帶般的青藏線(xiàn)，越過(guò)日月山、穿越橡皮山，溯昆侖山的脈絡(luò )而尋覓，展現在面前的是群山環(huán)繞之間天然鑲嵌著(zhù)一個(gè)巨大的盆地，這就是中國四大盆地之一的柴達木盆地。
作為中國西部最具發(fā)展潛力的地區之一，海西蒙古族藏族自治州吸引了越來(lái)越多關(guān)注目光。筆者日前來(lái)到海西州的州府德令哈市，采訪(fǎng)了中共青海省委常委、海西州委書(shū)李鵬新。
初冬的德令哈，湖水澄澈，長(cháng)天蔚藍。李鵬新談起海西州的發(fā)展，興致勃勃，如數家珍。
與德國面積相當
作為"聚寶盆"，柴達木盆地在中國可謂盡人皆知，或許是因為過(guò)于聞名則喧賓奪主，相比之下，其行政區所在地海西州反而被外界知之甚少。
海西州因居青海湖以西而得名，總面積30多萬(wàn)平方公里，是青海省面積最大的自治州，與德國的面積相當。論國土面積，在中國地州一級中，僅次于與之相鄰的第一大州新疆巴音郭楞蒙古自治州。
長(cháng)江、黃河、瀾滄江，三條洶涌澎湃、波濤滾滾的江河，歷來(lái)為世人所熟知，它們的源頭集中在被稱(chēng)為三江源的地區，該地區相當一部分就位于海西州境內。
礦產(chǎn)資源價(jià)值占青海省九成以上
因涵蓋了整個(gè)柴達木盆地，海西州礦產(chǎn)資源引人矚目。據當地提供的數據表示，其礦產(chǎn)資源潛在價(jià)值占青海省的95%，約 16萬(wàn)億元人民幣，這一數字比2004年中國的GDP還要多3萬(wàn)億。礦產(chǎn)資源儲量大、品位高、類(lèi)型全、分布集中、組合度高的特點(diǎn)，使海西州成為青海省獨具特色的新興工業(yè)基地，并列入國家首批循環(huán)經(jīng)濟試點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區。
經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)利用，海西的稟賦資源優(yōu)勢開(kāi)始向經(jīng)濟優(yōu)勢轉換，資源主導型產(chǎn)業(yè)初步形成，工業(yè)的主導地位十分明顯。據統計，海西國內生產(chǎn)總值年均增長(cháng)速度位居青海省第一，人均GDP達3000美元，在中國30個(gè)民族自治州中列第一位。
經(jīng)濟總量位居青海省第二
海西州的經(jīng)濟總量已列青海省第二位。李鵬新說(shuō)，海西州提出了"開(kāi)發(fā)優(yōu)勢資源、實(shí)施工業(yè)強區"的思路，通過(guò)把工業(yè)做強做大，從而成為拉動(dòng)該州經(jīng)濟增長(cháng)的主導產(chǎn)業(yè)。
目前，海西已形成了以石油天然氣、電力和煤炭開(kāi)采為主的能源工業(yè)，以鹽湖開(kāi)發(fā)為主的鹽化工業(yè)，以有色金屬和黑色金屬礦采掘為主的冶金采選業(yè)，以石棉、水泥生產(chǎn)為主的建材業(yè)，以農畜產(chǎn)品、中藏藥為主的加工業(yè)等5大工業(yè)體系。
德令哈、格爾木形成兩冀帶動(dòng)發(fā)展
李鵬新表示，為了推動(dòng)城鄉經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展，海西州目前重點(diǎn)加快格爾木、德令哈兩個(gè)中心城市的發(fā)展，已形成輻射帶動(dòng)全州東西兩個(gè)經(jīng)濟區發(fā)展重要增長(cháng)極。
格爾木是1950年代以后，隨著(zhù)交通運輸的發(fā)展和柴達木資源開(kāi)發(fā)而迅速發(fā)展起來(lái)的新興城市，也是青海省西部區域性中心城市和海西西部經(jīng)濟區的中心城市。該市總面積12多萬(wàn)平方公里，可以說(shuō)是中國占地面積最大的城市。境內礦產(chǎn)資源豐富，察爾汗鹽湖鹽類(lèi)總儲量600億噸，鉀、鈉、鎂、鋰總儲量居中國第一位，澀北氣田以萬(wàn)億的儲量而成為中國四大氣田之一，該市以鉀肥為重點(diǎn)，大力發(fā)展鉀、鈉、鎂、鋰、鍶、硼等系列產(chǎn)品，將建成國家的鉀肥、金屬鋰、金屬鎂等系列產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工基地和青藏高原重要的石油煉化基地。
州府所在地德令哈是該州政治、教育、文化中心和海西東部經(jīng)濟區中心城市。該市周邊200公里的范圍內，擁有豐厚的鹽、石灰石、煤礦資源，發(fā)展制堿業(yè)有突出的優(yōu)勢。該市制定了建設中國堿業(yè)生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)導向，目前已有青海堿業(yè)等企業(yè)開(kāi)工生產(chǎn)。該市將逐步形成270萬(wàn)噸純堿、60萬(wàn)噸燒堿、60萬(wàn)噸PVC的生產(chǎn)能力。
青藏鐵路影響深遠
格爾木是中國西部重要的交通樞紐。格爾木地處青(青海)藏(西藏)、青新(新疆)、敦(敦煌)格(格爾木)公路和青藏鐵路交匯處。南可通西藏，北可達甘肅河西走廊，西可去新疆，東可到省會(huì )西寧。民航班機可達西寧、蘭州、西安和拉薩，進(jìn)藏物資的80%由格爾木中轉。
李鵬新說(shuō)，目前青藏鐵路已實(shí)現全線(xiàn)貫通，該鐵路投入使用后，為青藏兩省區聯(lián)手開(kāi)發(fā)優(yōu)勢資源，實(shí)現優(yōu)勢互補創(chuàng )造了條件，而海西州將受益良多。
西藏煤炭資源很少，且開(kāi)采困難。海西州煤炭資源豐富，探明儲量達36.72億噸，保有儲量36.58億噸。
青藏鐵路通車(chē)將使運輸成本降低，大量質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的煤炭可以進(jìn)入西藏市場(chǎng)，這將為拉薩及鐵路沿線(xiàn)民眾生產(chǎn)、生活用煤帶來(lái)極大方便。
青藏鐵路可以同時(shí)拉動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展。隨著(zhù)青藏鐵路的建成，多年來(lái)制約兩地旅游業(yè)發(fā)展的最大瓶頸--交通基礎設施滯后的狀況得到極大的改善，將實(shí)現兩地同國內其他旅游線(xiàn)路、旅游景點(diǎn)的融會(huì )貫通，為加快發(fā)展高原特色旅游業(yè)、帶動(dòng)服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了新的契機。
循環(huán)經(jīng)濟推動(dòng)可持續發(fā)展
柴達木資源開(kāi)發(fā)正在從初級開(kāi)采向深度開(kāi)發(fā)轉變，由原料輸出型向精深加工型轉化。李鵬新說(shuō)，這是海西建立新型工業(yè)基地最關(guān)鍵所在。
"海西目前是國家級循環(huán)經(jīng)濟試驗區。" 李鵬新說(shuō)。
他認為工業(yè)要從節約資源中求發(fā)展，從保護環(huán)境中求發(fā)展，從發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟中求發(fā)展。對傳統產(chǎn)業(yè)中的資源型產(chǎn)品千方百計拉長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈，做到綜合開(kāi)發(fā)、有效配置、循環(huán)利用，把發(fā)展的著(zhù)力點(diǎn)轉變到低消耗、少排放、高技術(shù)、可循環(huán)上來(lái)，要努力構建集約型、效益型、生態(tài)型的工業(yè)發(fā)展模式。
以發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟為核心的柴達木資源綜合開(kāi)發(fā)剛剛起步，但已顯示出勃勃生機，石油天然氣化工、鹽湖化工、有色金屬、煤碳業(yè)四大支柱產(chǎn)業(yè)迅速崛起，更為重要的是隨著(zhù)中信國安、浙江玻璃等一批大企業(yè)大集團投身海西資源開(kāi)發(fā)，海西工業(yè)的整體形象也在舊貌換新顏，從過(guò)去"不是挖礦就是賣(mài)原料"的傳統向高科技、深加工、環(huán)保型的方向邁進(jìn)。
目前進(jìn)人海西的煤炭開(kāi)發(fā)企業(yè)在規模開(kāi)采原煤資源的同時(shí)，均規劃建設焦化廠(chǎng)、洗煤廠(chǎng)、燃煤電廠(chǎng)等，產(chǎn)業(yè)鏈在延伸。這些都是一個(gè)嶄新的開(kāi)始，預示著(zhù)海西工業(yè)告別過(guò)去那種單純依靠資源維持企業(yè)生存的尷尬局面，開(kāi)始向可持續發(fā)展目標的新型工業(yè)化道路轉變。
海西州的發(fā)展還面臨很多的困難，李鵬新并不諱言。如基礎設施還不健全，鐵路運力不足，水資源短缺，格爾木以西地區電網(wǎng)還沒(méi)有覆蓋。從地質(zhì)勘探到資源儲備，還存在一大塊盲區。但發(fā)展潛力也是巨大的。
對此，李鵬新自信地說(shuō)，一方面海西在加大資源勘查力度，摸清資源家底，擴大資源儲備，推動(dòng)資源的合理開(kāi)發(fā)和永續利用，解決發(fā)展后勁不足的問(wèn)題，同時(shí)也在加快水利設施建設、交通網(wǎng)絡(luò )建設、電源電網(wǎng)建設和產(chǎn)業(yè)園區建設，解決基礎支撐不強的問(wèn)題。 (李德華 閆文陸)
