中新網(wǎng)深圳十二月十八日電 (記者 周音) 總投資三百七十六點(diǎn)五億元人民幣的廣(州)深(圳)(香)港鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)、廣(州)珠(海)城際軌道交通、洛(陽(yáng))湛(江)鐵路通道岑溪至茂名段鐵路今日在深圳、珠海、信宜三地同時(shí)開(kāi)工，這標志著(zhù)廣東鐵路建設全面加速。
中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記張德江，鐵道部部長(cháng)劉志軍和廣東省省長(cháng)黃華華在此間作了講話(huà)。香港特別行政區政府財政司司長(cháng)唐英年在會(huì )上致辭。
據鐵道部介紹，廣深港鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)廣深段，是《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中國鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)的重要組成部分，是中國未來(lái)“四縱四橫”鐵路快速客運網(wǎng)的一部分，處于北京～武漢～廣州～深圳客運專(zhuān)線(xiàn)的最南端，具有珠三角地區城際快速軌道的交通功能，也是內地與香港大型基礎設施協(xié)作的重要內容。
廣珠城際軌道交通線(xiàn)，經(jīng)廣州、佛山、中山、珠海四市,南至珠海市拱北口岸。支線(xiàn)由中山市小欖鎮引出,經(jīng)中山市古鎮、江門(mén)市外海,至江門(mén)市新會(huì )區。該工程將大大縮短珠江三角洲西岸區域間的時(shí)空距離，從而帶動(dòng)沿線(xiàn)地區經(jīng)濟的快速發(fā)展，推動(dòng)地區城鎮一體化進(jìn)程，增強珠江三角洲城市群的經(jīng)濟輻射力。
洛湛鐵路岑茂段(岑溪至茂名)建成后，將拓寬粵西地區的對外通路，改善當地的交通環(huán)境和投資環(huán)境，促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源的開(kāi)發(fā)和旅游業(yè)的快速發(fā)展，從而加快地方經(jīng)濟的可持續快速發(fā)展，進(jìn)一步縮小廣東省東西部之間的差異。
此外，鐵道部與廣東省還合作建設武廣客運專(zhuān)線(xiàn)、新廣州火車(chē)站、廣深港鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)、廣珠城際軌道交通、岑溪至茂名鐵路等九個(gè)鐵路項目，建設總里程約二千一百六十四公里，總投資約一千三百九十億元，其中新廣州站及相關(guān)工程、武廣客運專(zhuān)線(xiàn)、廣深四線(xiàn)已開(kāi)工建設。
這九個(gè)鐵路建設項目的建成，將使廣東出省鐵路通道由現有的五條增加到十條，基本構建省內鐵路“三縱兩橫”的主骨架，形成包括港澳在內的“大珠三角”九個(gè)城市(廣州、深圳、珠海、東莞、惠州、佛山、中山市等七個(gè)城市為“小珠三角”，加上香港和澳門(mén)為“大珠三角”)“一小時(shí)經(jīng)濟圈”，促進(jìn)廣東省乃至泛珠三角地區的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。
按照《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》，到二0二0年，廣東省鐵路運營(yíng)里程將達四千五百公里。
