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萬(wàn)眾矚目的第三次全國科技大會(huì )在京拉開(kāi)帷幕�！笆晃濉遍_(kāi)局第一年召開(kāi)的此次盛會(huì )，前所未有地將自主創(chuàng )新置于國家發(fā)展戰略的高度。坊間評論認為，此次大會(huì )將促使國家經(jīng)濟發(fā)展模式發(fā)生重要轉變，自主創(chuàng )新的時(shí)代從此開(kāi)啟。
以自主創(chuàng )新提升產(chǎn)業(yè)水平
如今，經(jīng)濟領(lǐng)域彌漫追求短期利益的浮躁之氣。許多人只顧靠貼牌，甚至盜版，獲取財富的快樂(lè )，以為這就是阿里巴巴的“芝麻之門(mén)”。
科技部提供的數據表明，中國的二萬(wàn)八千家大中型企業(yè)中，有百分之七十五的企業(yè)尚未形成研發(fā)能力。而去年廣交會(huì )江蘇交易團的一份調查也顯示，百分之五十的出口產(chǎn)品屬貼牌加工，百分之二十九的產(chǎn)品甚至是無(wú)牌經(jīng)營(yíng)。大中型企業(yè)尚且如此，小型企業(yè)就更可想而知了。
“市場(chǎng)換技術(shù)”未能如愿
長(cháng)期以來(lái)，“以市場(chǎng)換技術(shù)”的口號在經(jīng)濟界頗為盛行。他們認為，只要市場(chǎng)開(kāi)放了，技術(shù)也會(huì )隨之而來(lái)。事實(shí)上，能否得償所愿呢？
以汽車(chē)工業(yè)為例。以前上海、長(cháng)春均有汽車(chē)生產(chǎn)能力和研發(fā)隊伍，為了引進(jìn)德國的大眾，自己的品牌廢掉了，研究隊伍、研究平臺也不要了，形成了購買(mǎi)一套生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)一批汽車(chē)，然后再購買(mǎi)一套生產(chǎn)線(xiàn)，再生產(chǎn)一批汽車(chē)的情況。
在這種“壯士斷臂”之舉中，中國逐漸失去了自己的汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)和能力。其結果是，中國目前百分之九十的汽車(chē)市場(chǎng)已被跨國公司所占領(lǐng)，市場(chǎng)讓出去了，原有技術(shù)也丟了，新的核心技術(shù)又不掌握，真正成了依附型工業(yè)。
技術(shù)獨立關(guān)乎政治獨立
科技部副部長(cháng)劉燕華曾在一公開(kāi)演講中說(shuō)道，技術(shù)獨立關(guān)乎經(jīng)濟獨立，更關(guān)乎政治獨立。中國人要挺起脊梁來(lái)，中國要站在世界民族之林之中，就必須有自己的創(chuàng )新能力。
歷史的潮流將中國推到了命運的十字路口。從“十一五”規劃，到五中全會(huì )，到全國經(jīng)濟工作會(huì )議，再到萬(wàn)眾期待的全國科技大會(huì )，“鼓勵自主創(chuàng )新、建設創(chuàng )新型國家”漸漸成為全社會(huì )的共識。
在現代科技發(fā)明的舞臺上，電話(huà)、電視、汽車(chē)、飛機、計算機，所有對人類(lèi)生活有重大影響的發(fā)明，幾乎都出自他國之手。因此，當四大發(fā)明離我們越來(lái)越遠時(shí)，捫心自問(wèn)，怎樣才能讓輝煌不只停留在塵封的歷史中？
(稿件來(lái)源：香港《大公報》，作者：鄭曼玲，轉載時(shí)略有刪節)
