中新網(wǎng)1月13日電 據澳門(mén)日報報道，一架載著(zhù)九十三名乘客由臺北返回澳門(mén)的澳航客機，昨(十二日)上午在飛行途中機長(cháng)嗅到一股“焦”味，即通知機場(chǎng)采取應變措施。大批消防車(chē)接報到場(chǎng)戒備，最后證實(shí)“焦”味是由一把散熱風(fēng)扇發(fā)出，未有著(zhù)火。其后工程人員更換有關(guān)散熱扇，經(jīng)檢查后一切正常，機場(chǎng)運作未受影響。
昨日上午，一架由臺北返澳的澳航班機，在飛行途中，機長(cháng)聞到駕駛艙有一股“焦”味，疑有對象被燒焦，但未發(fā)現異樣。機長(cháng)即采取措施，通知澳門(mén)機場(chǎng)控制塔，并知會(huì )消防戒備。十多輛由澳氹各消防分站派出的消防車(chē)、救護車(chē)和應急車(chē)輛趕抵機場(chǎng)增援，且在機場(chǎng)外圍候命。上午十時(shí)許，注冊編號為B-MAH的空中巴士A320型客機在澳門(mén)國際機場(chǎng)降落，機場(chǎng)消防處的消防車(chē)即派出多輛消防車(chē)護送飛機停泊，并派出煙帽隊戒備�！�
由于飛機停定后，“焦”味消失殆盡，因而不須采取緊急措施疏散乘客。乘客如常疏散完畢后，消防員、民航局和航空公司工程人員進(jìn)入機艙檢查，有關(guān)“焦”味疑由駕駛艙一把用作散熱的小風(fēng)扇發(fā)出，風(fēng)扇并無(wú)燒焦的痕跡。
稍后，工程人員更換相關(guān)散熱扇后，經(jīng)檢測飛機一切正常，并于昨日稍后時(shí)間，繼續執行航班服務(wù)，事件未有對機場(chǎng)的運作和航班服務(wù)造成影響，上午十一時(shí)消防解除戒備，全部消防車(chē)和應急車(chē)輛，返回所屬消防局，至于事件起因則有待航空公司和民航局調查。
