每一次訓練都在為明天備戰，一系列加強戰時(shí)預想預測能力措施的推行，大大增強了部隊履行各種急難險重任務(wù)的能力。僅去年下半年，該團轉場(chǎng)到7個(gè)方向機場(chǎng)執行任務(wù)，次次圓滿(mǎn)完成。
勇于突破復雜條件的限制
幾年前與空軍某部同臺亮相的尷尬遭遇，團里每個(gè)官兵都銘刻在心：那年，團里派出4個(gè)機組與空軍某部聯(lián)合執行任務(wù)。那天一大早，機場(chǎng)烏云低垂、能見(jiàn)度差。開(kāi)飛時(shí)間到了，空軍某部的戰機相繼升空，該團4個(gè)機組卻還在眼巴巴地企盼“老天爺”能夠云開(kāi)霧散……
常提恥辱不回避，為的是臥薪嘗膽謀進(jìn)步。這些年來(lái)，從突破“氣象關(guān)”開(kāi)始，該團官兵開(kāi)始了一次次全面提高突擊能力的遠征。
在復雜氣象中，雨天著(zhù)陸最考驗技術(shù)。重達數十噸的轟炸機，在跑道積水情況下降落就像“溜冰”。巨大的風(fēng)險考驗著(zhù)團黨委的膽識，團政委羅敏青擲地有聲：只有平時(shí)在復雜氣象下敢飛、會(huì )飛，戰時(shí)才能充分利用天時(shí)敢打、打贏(yíng)！
全團上下行動(dòng)起來(lái)，針對飛機慣性大，雨中著(zhù)陸剎車(chē)減速難、能見(jiàn)度差的特點(diǎn)，他們仔細分析研究飛機減速、剎車(chē)的性能，有針對性地采取相應的辦法和措施，以確保飛行安全。
幾個(gè)月后，副團長(cháng)趙勛率領(lǐng)機群在能見(jiàn)度不足1公里的超低氣象條件下雨中起飛，在雨云中穿行。返航時(shí)，機場(chǎng)上空依舊大雨如注。
“對正跑道，降落！”隨著(zhù)指揮員一聲令下，空中突擊機群在積水30多厘米的跑道上，劈開(kāi)一道道長(cháng)長(cháng)的水幕，緩緩停在了跑道盡頭……
歷經(jīng)一次次磨礪摔打，氣象限制、地域限制、時(shí)段限制，一個(gè)個(gè)制約戰斗力發(fā)展的“瓶頸”相繼被打破，團隊整體作戰能力實(shí)現質(zhì)的飛躍！
遠程奔襲挑戰極限性能
向遠海飛去！在戰斗力水平穩步上升的同時(shí)，團領(lǐng)導又提出了新的目標。
3年前的一個(gè)冬日，東南沿海某地上空，8架新型轟炸機在復雜電磁環(huán)境下，突破空中攔阻成功。轟炸機團由此拉開(kāi)了遠程奔襲戰術(shù)的序幕。
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