中新網(wǎng)3月13日電 據發(fā)改委網(wǎng)站消息， 新建京滬高速鐵路項目建議書(shū)獲得了國務(wù)院批準。據發(fā)改委介紹，京滬高速鐵路將采用高速輪軌技術(shù)建設。全線(xiàn)按最高時(shí)速350公里、運行時(shí)速300公里設計，一次建成高速鐵路線(xiàn)路1320公里。
發(fā)改委有關(guān)負責人表示，經(jīng)過(guò)充分論證、科學(xué)比選，各方面就技術(shù)方案等重大問(wèn)題基本取得一致，認為該項目建設時(shí)機已經(jīng)成熟。此外，建設該項目對緩解京滬鐵路運力長(cháng)期嚴重緊張局面、促進(jìn)中國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展尤其是東部地區的發(fā)展具有重要意義。
從提出修建方案到正式立項，總長(cháng)1400公里的京滬高速鐵路用了12年時(shí)間。鐵道部部長(cháng)劉志軍近日透露，京滬高速鐵路除了采用國產(chǎn)化的技術(shù)裝備，還將采取市場(chǎng)化融資方式解決約1400億元建設資金。
