中新網(wǎng)3月16日電 據香港大公報報道，擁有加德士油站的雪佛龍(大中華)集團董事長(cháng)彭曉飛昨天表示，香港油站地皮的中標價(jià)每年激增，目前已達到每幅一億元的水平，他表示若地價(jià)持續高昂，公司不排除逐漸淡出香港市場(chǎng)，而內地市場(chǎng)將是該公司的主攻地之一，因為內地油站每幅地價(jià)便宜且回報率高。
彭曉飛昨天(十五日)在一個(gè)活動(dòng)上表示，目前香港車(chē)用燃油銷(xiāo)售正面臨“市場(chǎng)發(fā)展成熟，競爭環(huán)境激烈”的挑戰。他說(shuō)，本地車(chē)輛數目并沒(méi)有顯著(zhù)增長(cháng)，市場(chǎng)已達飽和，但油公司和加油站的數目卻上升。此外，的士和小巴轉用車(chē)用石油氣，汽油與柴油銷(xiāo)量逐年遞減，為維持市場(chǎng)占有率，油公司提供較高折扣已成趨勢。
彭曉飛表示，特區政府對油站的設計和規劃要求越來(lái)越嚴謹，公司會(huì )根據競爭情況及經(jīng)濟效益的綜合考慮來(lái)決定投地策略。不過(guò)他坦言，由于地價(jià)昂貴，競爭激烈，公司很難投到地。近年來(lái)油站數目已由高峰時(shí)的五十二個(gè)減至四十七個(gè)，未來(lái)幾年仍有遞減的趨勢。
“若地價(jià)持續高昂，公司不排除逐漸淡出香港市場(chǎng)，而轉攻鄰近其它地區�！迸頃燥w透露，現時(shí)在香港經(jīng)營(yíng)一個(gè)油站的地價(jià)，相當于新加坡的五個(gè)，菲律賓的二十個(gè)。而內地市場(chǎng)也將是該公司的主攻地之一，因為內地油站每幅地價(jià)僅是香港的十分之一，而且回報率也高出約兩成。
