中新網(wǎng)北京3月23日電 二00六全國汽車(chē)拉力錦標賽揭幕戰將于明日在上海金山打響。今年的比賽由舉辦了五年的松江移師到金山進(jìn)行，豪門(mén)強隊參與，車(chē)隊暗中軍備競爭，預示著(zhù)今年的全國錦標賽將向車(chē)迷奉獻精彩的極速拉力盛宴。
本次揭幕戰全程436.01公里，含117.36公里的特殊賽道。砂石、柏油、水泥的“三合一”路面既短又窄，車(chē)手們形象地將金山賽道比喻為“客廳里騎自行車(chē)”。
今年賽事的最大看點(diǎn)，是由貴州咳速停、紅河、佳通、萬(wàn)宇等多支“豪門(mén)強隊”參與的N組錦標爭奪。這兩年中汽聯(lián)推出的“外援參賽”政策，更為這場(chǎng)“豪門(mén)爭斗”起了推波助瀾的作用。
“西部鐵騎”貴州咳速停，這次上海站請來(lái)了“亞洲飛人”卡龍吉。此君曾獲得過(guò)世界拉力錦標賽N組冠軍與亞太拉力錦標賽年度冠軍，在亞洲、乃致國際拉力車(chē)壇享有“戰神”的美譽(yù)。國內車(chē)手方面車(chē)隊除原有車(chē)手魏紅杰/宋宏偉外，還重新招回了劉斌/黃煜。車(chē)隊另為卡龍吉配備一輛全新三菱EVO八代。據悉，新訂購的三輛三菱EVO九代戰車(chē)，因為到貨時(shí)間有點(diǎn)晚來(lái)不了上海，但貴州百靈集團副總兼車(chē)隊領(lǐng)隊牛民以肯定口吻告訴記者：下一站，新車(chē)肯定會(huì )參戰。
一臺三菱EVO九代加賽車(chē)配件及外援傭金，一年據說(shuō)得超一百萬(wàn)。2002年貴州咳速停組建時(shí)全年投入才100萬(wàn)�！岸搅�2004年奪取年度冠軍時(shí)加大到了500萬(wàn)。今年車(chē)隊預算在700萬(wàn)。新增加這些費用主要用在裝備配新、賽手傭金及車(chē)隊技術(shù)力量提升上。沒(méi)辦法，車(chē)隊到達這一高度。你不加大投入，想鞏固現有地位都難�！�
今年貴州咳速停即便有這樣的投入，這一預算在N組中也仍屬中級水準。前年冒出來(lái)的“拉力新貴”、由網(wǎng)絡(luò )游戲起家的萬(wàn)宇老板樊凡投資的萬(wàn)宇車(chē)隊今年一口氣變出了三支車(chē)隊，三名外援中包括了前世界冠軍麥克雷的弟弟阿里斯特·麥克雷。今年在海外還訂購了五輛三菱EVO九代戰車(chē)，保守估計車(chē)隊一年投入也得一千萬(wàn)�！�
歷來(lái)大手筆的紅河拉力車(chē)隊，今年出手也很是闊綽，除了購置新戰車(chē)外，還花重金從芬蘭挖來(lái)一位世錦賽水準的車(chē)手。各支車(chē)隊暗中進(jìn)行的這番“軍備競賽”，預示著(zhù)2006年全國汽車(chē)拉力錦標賽會(huì )有好戲可看。(王歡)
