中新社上海四月六日電 (記者 李佳佳)“現在中國的富有人群車(chē)有了，別墅有了，下一個(gè)消費熱點(diǎn)是什么？游艇！游艇在中國熱起來(lái)不是問(wèn)題�！痹趪馍盍耸�，如今投身中國休閑游艇產(chǎn)業(yè)的千島湖陽(yáng)光游艇制造有限公司董事長(cháng)白奇聲對自己的游艇事業(yè)顯出十足的把握。
同樣與白奇聲持一致看法的還有海外眾多知名游艇制造巨頭。在今日上海展覽中心開(kāi)幕的第十一屆中國國際船艇及其設備展上，世界最大的風(fēng)帆游艇制造商博納多、法國第一動(dòng)力游艇品牌亞諾等三百多家中外休閑游艇行業(yè)企業(yè)悉數亮相，閃著(zhù)漢白玉圓潤光澤的“水上豪宅”在二萬(wàn)三千平方米的有限空間內，盡情向中外人士展示著(zhù)游艇這一水上休閑方式的無(wú)限魅力。
面對蘊藏巨大潛力的中國游艇市場(chǎng)，海內外游艇制造商們毫不掩飾自己的興奮，紛紛拋出了“繡球”。然而，中國游艇的發(fā)展現狀是否誠如他們所料呢？
事實(shí)證明，中國游艇經(jīng)濟的潛力仍待挖掘。來(lái)自早前的統計數據顯示，近十年來(lái)上海累計通過(guò)船檢的游艇總數僅一百艘左右，而在中國內地范圍內注冊的十米以上游艇還不到五十艘。有人甚至稱(chēng)，在擁有九萬(wàn)個(gè)湖泊、六千五百個(gè)島嶼、一萬(wàn)八千公里海岸線(xiàn)的中國，放眼望去卻看不到一艘漂亮的船舶。就因為缺乏游艇相關(guān)基礎設施，不少中國富豪購置了豪華游艇，只能大費周章地將其停泊在香港、摩納哥、邁阿密等地。
作為一個(gè)新興市場(chǎng)，中國目前缺乏游艇相關(guān)法規和基礎設施是無(wú)可否認的事實(shí)，但游艇經(jīng)濟所能產(chǎn)生的巨大社會(huì )效益和經(jīng)濟效益已經(jīng)引起了社會(huì )的廣泛關(guān)注。借二○○八北京奧運會(huì )和二○一○上海世博會(huì )的“東風(fēng)”，休閑游艇基礎設施和一批現代化功能齊全的國際游艇俱樂(lè )部在中國的建設如今正在如火如荼的進(jìn)行中。
據悉，目前中國已有多個(gè)城市開(kāi)始著(zhù)手各自區域內的游艇業(yè)發(fā)展藍圖。浙江舟山的沈家門(mén)旅游基地計劃建成上海區域最大的游艇修造基地和游艇補給基地；江蘇南京投資建設長(cháng)江第一座國際游艇碼頭；廣東珠海已確定游艇工業(yè)為珠海市特色產(chǎn)業(yè)，將平沙游艇工業(yè)區建成中國首個(gè)設立游艇專(zhuān)區的游艇工業(yè)聚集區；福建廈門(mén)要建中國最大的游艇碼頭……中國國內各級政府、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商以及船艇制造企業(yè)都不約而同地斥巨資于游艇工業(yè)的投資，并希望能夠借此形成一個(gè)良性循環(huán)。
從過(guò)去的敬而遠之，到時(shí)下的大舉投資，游艇文化與游艇經(jīng)濟的存在價(jià)值正在得到認同。雖然，在今天要預估中國未來(lái)游艇市場(chǎng)究竟能有多大未必現實(shí)，但投資與熱情令我們完全有理由相信，中國開(kāi)發(fā)休閑游艇市場(chǎng)的時(shí)機已經(jīng)到來(lái)。
