黃金公路串起北京、天津大機會(huì )
這天，在一百公里之外迎接這些重量級臺商的人，正是在天津耕耘已久的摩托羅拉大中國區首席代表孫大明，在他的引介下，一行人見(jiàn)了現任天津市長(cháng)、也是前任中國人民銀行行長(cháng)戴相龍，及天津技術(shù)開(kāi)發(fā)區的管委會(huì )主委皮黔生，更重要的是參觀(guān)了在大陸十一五規劃中的重要建設——天津濱海新區。
一位本來(lái)就在天津附近有投資的電子業(yè)大老板參觀(guān)之后，對該地印象極為深刻，直說(shuō)：“早該把設在昆山的手機廠(chǎng)，設到這里來(lái)�！�
時(shí)間拉回到二十六年前的臺灣，當時(shí)在“經(jīng)建會(huì )”主委李國鼎的策劃推動(dòng)之下，選定新竹作為發(fā)展高科技業(yè)的基地，二十多年來(lái)，竹科從一座座光禿禿的小山丘，變成一棟棟日進(jìn)斗金的高科技廠(chǎng)房，并沿著(zhù)中山高速公路這條交通干線(xiàn)向北擴延至桃園、臺北，創(chuàng )造了一兆元以上的產(chǎn)值，也成為臺灣最重要的經(jīng)濟命脈。如今，大陸打算如法炮制，在北京、天津、濱海新區這條黃金軸在線(xiàn)，企圖打造出另一個(gè)“中國新硅谷”。
“十年前在浦東做的事，現在全搬到京津塘這一線(xiàn)來(lái)了！”天津臺商協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)李永田說(shuō)。
在大陸去年正式推出的十一五規劃中，已確立了“以北京——天津——濱海新區為發(fā)展軸心，以京津冀為核心區，以遼東、山東半島為兩翼”的環(huán)渤海灣經(jīng)濟圈發(fā)展戰略，而擁有深水港、保稅區、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區和高科技工業(yè)園區的濱海新區則將是渤海灣經(jīng)濟圈的最大亮點(diǎn)。
全力拉抬環(huán)渤海灣經(jīng)濟圈
從戴相龍○三年進(jìn)津之后，這個(gè)直轄市確實(shí)開(kāi)始改頭換面。天津實(shí)際到位外資每年以32%成長(cháng)，連續五年總額都超過(guò)一百億美元。道路、工廠(chǎng)固定資產(chǎn)投資比前一個(gè)五年擴增一倍。去年經(jīng)濟成長(cháng)率為14.5%，遠高于中國大陸全年平均的9%。
李永田打趣說(shuō)，以往天津地區對外資企業(yè)的印象就是“一支機、一碗面、一瓶酒”，一支機就是美國的手機大廠(chǎng)摩托羅拉，一碗面就是來(lái)自臺灣的康師傅頂益集團，一瓶酒則是與法國酒廠(chǎng)合資的王朝酒品，但現在幾乎世界知名的企業(yè)都來(lái)到天津、塘沽這一線(xiàn)。豐田汽車(chē)、三星電子、渣打銀行都來(lái)了，臺灣首富郭臺銘，更將砸下重金，全力在天津建立手機王國。
在這么多外資當中，就屬引進(jìn)渣打銀行最具傳奇。戴相龍利用本身國際金融專(zhuān)業(yè)，在去年促成渣打銀行與當地金融業(yè)者成立“渤海銀行”。這是九七年亞洲金融危機之后，中國大陸批準的第一家商業(yè)銀行，引起大陸金融業(yè)甚至全球金融業(yè)的關(guān)注。據了解，以當地臺商協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)丁錕華為主的臺商，也曾想注資人民幣五億元，但因故未能如愿。
在戴相龍的計劃中，希望將天津變成北京之外另一個(gè)華北金融中心。
正居渤海要沖 摩托羅拉看中大天津區
金融以服務(wù)產(chǎn)業(yè)為本，任何一個(gè)以金融為主的城市，一定得有產(chǎn)業(yè)在前端帶動(dòng)，從天津南部、塘沽一直到外港這一段新規劃的“濱海新區”，就是火車(chē)頭。天津港正居渤海灣要沖，地理位置極佳，以往就是華北最重要的海運樞紐，擁有北方最大的保稅區。但天津不以海運為滿(mǎn)足，正在積極發(fā)展成為華北的空運物流中心，目前正在興建的第二座國際機場(chǎng)，貨運及物流就是重點(diǎn)發(fā)展項目，�？蘸狭�，成為中國北方不可取代的重要吞吐港。
以往天津及其衛星城塘沽周邊雖不缺工業(yè)，但僅有天津泰達經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區比較有系統及規模，去年政府開(kāi)始以泰達為核心，將塘沽周邊零星工業(yè)區一直到天津港這個(gè)區域，全部劃歸為“濱海新區”，除了以京津塘公路及周邊公路串連之外，天津到塘沽的輕軌捷運也在○四年開(kāi)始通車(chē)，不僅成為聯(lián)結津塘生活的重要干線(xiàn)，未來(lái)還會(huì )直接擴展到第二國際機場(chǎng)。在多方基礎建設的串連下，濱海新區產(chǎn)業(yè)供應鏈已經(jīng)相當健全。連全球手機大廠(chǎng)摩托羅拉都已將亞太最大的物流中心，從新加坡搬到了天津。
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