中新網(wǎng)6月1日電 據中國青年報報道，專(zhuān)家稱(chēng)，隨著(zhù)凱旋、君越、凱美瑞等具有強競爭力車(chē)型的投放，原先由雅閣、君威、帕薩特等幾款車(chē)型打天下的中高級轎車(chē)市場(chǎng)，將進(jìn)入最猛烈的震蕩期。
統計顯示，今年第一季度，中高級轎車(chē)市場(chǎng)累計銷(xiāo)量為16.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)62.7%；所占市場(chǎng)比重為19.6%，比去年同期少了0.2%。中高級轎車(chē)目前處于增長(cháng)乏力的態(tài)勢。這種態(tài)勢的出現，主要原因是目前出現部分消費者持幣待購的現象，大家對于中高級轎車(chē)還有較大幅度的降價(jià)預期。
“2.0排量的汽車(chē)價(jià)格已經(jīng)不像以前那樣高不可攀，部分車(chē)型的售價(jià)已經(jīng)降到10萬(wàn)元左右，并且配置豐富，性?xún)r(jià)比不斷提升，可以肯定，中國汽車(chē)將逐漸步入2.0排量的時(shí)代”，業(yè)內相關(guān)人士表示，東方之子2.0排量的價(jià)格不到10萬(wàn)元，而有“小寶馬”之稱(chēng)的駿捷2.0舒適型價(jià)格不到12萬(wàn)元，這些國產(chǎn)的中高級轎車(chē)，將促發(fā)整個(gè)市場(chǎng)的價(jià)格調整。
“中高級別轎車(chē)市場(chǎng)將是今年降價(jià)的重點(diǎn)區域，但要到下半年才能降到位�！比珖擞密�(chē)聯(lián)席會(huì )主席饒達認為，隨著(zhù)新汽車(chē)消費稅的實(shí)施，中小排量的汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格已逐漸趨于平穩，這部分車(chē)型的購買(mǎi)能力也已基本得到釋放；另外，高消費稅和高油價(jià)時(shí)代，使得很多消費者放棄了購買(mǎi)大排量車(chē)，特別是SUV的想法。在這種情況下，沒(méi)有受到消費稅影響的2.0排量，受眾更加多元化，必將對產(chǎn)品的銷(xiāo)售起到一定的帶動(dòng)作用。
“可以預見(jiàn)的是，凱美瑞有可能激活中高級轎車(chē)市場(chǎng)積蓄已久的能量，引發(fā)一場(chǎng)品質(zhì)與價(jià)格的雙重大戰，而這也是今年中國汽車(chē)市場(chǎng)最大的不確定因素�！睒I(yè)內專(zhuān)家認為，凱美瑞的下線(xiàn)，對國內轎車(chē)市場(chǎng)的重新洗牌，將起到至關(guān)重要的作用，接下去，就要看領(lǐng)馭、雅閣、天籟和君越等車(chē)型該如何接牌了。(黃少華)
