中新社香港六月五日電 (記者 齊彬) 深圳市常務(wù)副市長(cháng)劉應力今天在此間表示，“深港創(chuàng )新圈”是深圳和香港兩地政府、產(chǎn)學(xué)研、資本、中介等相互融合、良性互動(dòng)的創(chuàng )新圈，是在“一國兩制”和粵港合作框架內，依托泛珠三角的產(chǎn)業(yè)基礎和市場(chǎng)空間，充分發(fā)揮CEPA的作用，以共同研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化互動(dòng)為基本特點(diǎn)的經(jīng)濟共同體。
劉應力今天率領(lǐng)數十位深圳市府官員、高科技、教育以及企業(yè)界人士訪(fǎng)問(wèn)香港中文大學(xué)，并與該校校長(cháng)劉遵義簽署協(xié)議，宣布雙方將全方位合作，推動(dòng)科研成果產(chǎn)業(yè)化，加快區域創(chuàng )新體系和“深港創(chuàng )新圈”的建設。
劉應力表示，深港區域發(fā)展正處于關(guān)鍵時(shí)期，推動(dòng)深港合作向更寬領(lǐng)域、更高層次發(fā)展，充分集合與發(fā)揮兩地優(yōu)勢，增強區域整體競爭力，實(shí)現合作共贏(yíng)，已成為雙方的共識。在這樣的背景下，去年中，兩地政府提出了“深港創(chuàng )新圈”的概念，并得到了有關(guān)方面的肯定。
劉應力認為，建設“深港創(chuàng )新圈”具備極好的機遇和條件：在產(chǎn)業(yè)需求方面，香港的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)轉移到內地。深港產(chǎn)業(yè)有互補性，深圳有制造業(yè)的基礎，香港有研發(fā)和大學(xué)的基礎；在成本方面，深港兩地的成本呈現梯度變化，為建設“深港創(chuàng )新圈”提供了強大經(jīng)濟動(dòng)力；第三就是兩地政府的大力支持；第四是兩地交通便利，目前深港每年人員進(jìn)出量達到二億四千萬(wàn)人次，深圳方面正在建設西部通道和鐵路廣深港線(xiàn)，并研究開(kāi)通新的口岸。
因此，劉應力表示，“深港創(chuàng )新圈”的目標，就是以科技合作為核心，以政府為主導、民間為基礎、市場(chǎng)為準則，以河套地區為紐帶，以港北教育研發(fā)集群及深南產(chǎn)業(yè)集群為主軸，以珠三角為縱深，全面推進(jìn)和加強深港合作，加快建設在國際上有較大影響、在國家戰略中有重要地位、對區域發(fā)展有突出貢獻、創(chuàng )新資源最為集中、創(chuàng )新活動(dòng)最為活躍的“半小時(shí)深港創(chuàng )新圈”。
具體而言，劉應力認為，深港在現有合作的基礎上，要盡快實(shí)現兩地資源共享、教育同城和交通便利。目前重點(diǎn)是突破現有政策體制障礙，實(shí)現兩地教育同城；另外要努力實(shí)現五個(gè)轉變，包括由民間為主轉變到以民間為基、以政府為主導的模式以及從單邊對外合作轉變到雙邊對外合作等等，最終實(shí)現兩地人流、物流、資金流的同城往來(lái)與共同繁榮。(完)
